За последнее десятилетие роль Индии в мировой экономике чрезвычайно возросла. По данным за 2021 г., население достигло 1,4 млрд чел., ВВП составил 3,2 трлн долл. США (причем ВВП по ППС – 9,3 трлн долларов США), объем экспорта товаров и услуг – 635 млрд долларов США. Индия является участником наиболее значимых форматов экономического сотрудничества развивающихся стран: БРИКС (Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южная Африка) и Шанхайской организации сотрудничества (Индия, Казахстан, Китай, Киргизия, Россия, Таджикистан, Пакистан, Узбекистан); а также международных транспортно-логистических проектов – мультимодального транспортного коридора «Север - Юг» (РФ, Иран, Индия, Казахстан, Оман, Беларусь, Таджикистан, Азербайджан, Армения и Сирия). Также Индия входит в «Большую двадцатку» – неформальное объединение крупнейших экономик мира, созданное в начале XXI века. Индия осуществляет активную политическую и экономическую деятельность на пространстве Большой Евразии и мира в целом.
Для Республики Армения, страны с малым внутренним рынком, а также политическими и географическими барьерами в развитии транспортно-логистических связей, вопросы расширения прежде всего торговых и инвестиционных взаимоотношений с одной из ведущих экономик мира являются, безусловно, актуальными.
Современное индийское государство приобрело независимость в 1947 г. До этого, в период с 1858-1947 гг., Индия являлась колонией Великобритании. В 1950 г. Индия была провозглашена республикой в составе Британского Содружества. Сегодня Индия – это федерация, состоящая из 25 штатов, с формой правления в виде парламентской республики. Особенностью страны является наличие 21 официального языка.
Географическое положение Индии достаточно выгодное: территория составляет 3,28 млн кв. км; располагается в Южной Азии на полуострове Индостан; граничит с Пакистаном, Афганистаном, Непалом, Китаем, Бангладеш, Бутаном и Мьянмой; на северных границах находятся горные хребты (Гималаи, Каракорум, Пурвачал); имеет выход в Индийский океан; находится на пересечении морских торговых путей из Средиземноморья в Индийский океан, а также из Ближнего Востока на Дальний Восток.
Индия занимает одно из ведущих мест в мировом хозяйстве: при расчете ВВП по ППС и с учетом постоянных цен является 3-й экономикой в мире после Китая и США (2021 г.), по экспорту товаров находится на 18-м месте, по экспорту услуг – на 8-м месте. Темпы экономического роста в Индии за последние 40 лет не опускались ниже 3,5 % в год, за исключением кризисов 1991 г. и 2020 г. В 2021 г. индийская экономика выросла на 8,9 %.
Стоит отметить особенность динамики структуры ВВП Индии: за 60 лет осталась практической неизменной доля промышленности – в 2021 г. составила 26 %; при этом в три раза уменьшилась доля первичного сектора экономики; возросла доля сектора услуг. Вместе с тем по ВВП на душу населения, согласно классификации Всемирного Банка, Индия относится к странам с доходом ниже среднего (2277 долларов США, 2021 г.), что говорит о неравномерном развитии регионов.
Привлекает внимание внешняя торговля Индии. В целом в 2021 г. объем экспорта товаров и услуг составил 636 млрд долларов США, импорта – 766 млрд долларов США. Среди основных торговых партнеров практически отсутствуют страны-соседи, что, по всей видимости, обусловлено их низкой покупательной способностью, а также низким уровнем дохода на душу населения. В 2021 г. 81 % экспорта и 63 % импорта Индии приходилось на развитые страны: США, Гонконг (КНР), Бельгию и Швейцарию.
Товарная структура внешнеторговых потоков достаточно перспективно выглядит: в импорте присутствуют энергетическое сырье и средства производства (электрические машины и оборудование, машины и механические приспособления), в экспорте – переработанное энергетическое сырье и продукция обрабатывающей промышленности, широко представлена химическая промышленность (Индия – постоянный поставщик фармацевтической продукции на мировые рынки). Треть экспорта услуг представлена компьютерными услугами, что не является случайным: с 80-х годов ХХ в. в Индии широко реализуются государственные программы поддержки сферы высоких технологий. Среди таких программ можно выделить New Computer Policy (1984), Software Policy (1986), National Electronic Policy (2012), National Cyber Policy (2013) и др.
Изучение экономических отношений между Арменией и Индией начнется с анализа договорно-правовой базы, которая достаточно широка: дипломатические отношения были установлены в 1992 г. За прошедшие 30 лет было подписано большое количество соглашений и договоров о сотрудничестве, например, «О торгово-экономическом сотрудничестве» 11.03.1993 г., «О поощрении и защите инвестиций» 23.05.2003 г., «О создании Армяно-Индийского Совета Предпринимателей» 31.10.2011 г., «Между Министерством сельского хозяйства РА и Министерством сельского хозяйства и благосостояния фермеров РИ о сотрудничестве в сфере сельского хозяйства» 19.02.2016 г.
В 2021 г. индийский рынок стал 7-м по объему для армянских экспортеров (на него пришлось 4,3 % внешних поставок армянских товаров). При этом в структуре импорта РА в 2021 г. индийская продукция была на 9-м месте. С учетом того, что внешнеторговые потоки Армении мало диверсифицированы, то доля Индии во внешней торговле Армении чрезвычайно мала: в 2021 г. 1,7 % импорта (max значение – 2,5 % в 2019 г.) и 4,3 % экспорта (в 2019 г. – 0,1 %). Можно сказать, что индийские товары появились на армянском рынке в значимом количестве только в 2020 г. (на сумму 126,7 млн долларов США в 2021 г.), армянский экспорт в Индию существенно сокращался во время кризисов, в 2021 г., достиг 89,3 млн долларов США.
Индийский импорт представлен на армянском рынке в основном тремя товарными группами: драгоценные и полудрагоценные металлы и камни, мясная продукция, табак и табачные изделия. Их суммарная доля в 2021 г. составила 56 %.
Экспорт из Армении в Индию выглядит весьма разнообразно, сложно выделить какие-либо видимые тренды и тенденции. Отдельные товарные группы были представлены в течение 1-2-3 лет и затем исчезали из структуры армянского экспорта в Индию. За последние 20 лет Армения поставляла в Индию драгоценные и полудрагоценные металлы и камни (единственная товарная группа, представленная практически в течение всего рассматриваемого периода), железо и сталь, медь, алюминий, машины и механические устройства, электрические машины и оборудование, продукцию неорганической химии и др. Однако в 2020 г. и 2021 г. были поставлены только драгоценные и полудрагоценные металлы и камни.
При этом существует достаточно высокий потенциал расширения экспорта армянских товаров на рынке Индии. На основе данных, рассчитанных экспертами, Армения имеет возможности увеличения объемов экспорта в Индию на 81 млн долларов США по таким товарным группам, как руды цветных металлов и их концентраты (45 млн долларов США), драгоценные и полудрагоценные камни и металлы (24 млн долларов США) и алюминиевая фольга (12 млн долларов США).
В последние годы вопросы развития торговых отношений между Арменией и Индией обсуждаются весьма часто, в основном в направлении расширения транспортно-логистических коридоров между странами. Во время визита в 2021 г. в Ереван министр иностранных дел Индии С. Джайшанкар отметил необходимость расширения сотрудничества в рамках Международного транспортного коридора «Север - Юг», который способен преодолеть существующие коммуникационные препятствия между двумя странами. Заинтересованность Армении заключается в использовании порта Чабахар (на юге Ирана). Этот порт был развит при поддержке Индии. Армянская сторона предложила сделать порт Чабахар также частью транспортного коридора «Север - Юг». Во время прохождения Армяно-Индийского бизнес-форума (апрель 2022 г., город Мумбаи) в том числе обсуждались вопросы о возможностях и технических деталях осуществления грузоперевозок из порта Мумбаи в Армению.
Мультимодальный международный транспортный коридор «Север - Юг» связывает северо-западную часть Евразийского экономического союза и страны Северной Европы с государствами Центральной Азии, Персидского залива и Индийского океана. Основателями в 2000 г. стали Россия, Иран и Индия. Позже присоединились Казахстан, Беларусь, Оман, Таджикистан, Армения, Азербайджан, Сирия. Одной из целей создания и развития транспортного коридора являются возможности расширения торговли Индии со странами ЕС и странами СНГ. Инвестиции со стороны Индии в проекты в рамках коридора составили 2,1 млрд долларов США.
Также в аспекте развития транспортно-логистической составляющей экономических отношений между Арменией и Индией можно назвать проект международного транспортного коридора «Персидский залив - Черное море», создание которого было предложено Ираном в 2016 г. Сегодня его участниками являются Иран, Армения, Грузия, Азербайджан, Болгария и Греция. Целью данного транспортного коридора является развитие транзитного пути из Индии и Китая через Иран и Кавказ (Армению, порты Грузии) в Европу (порты Болгарии и Греции). Индия проявляет заинтересованность в участии в этом проекте. В рамках разработки проекта было проведено 6 раундов переговоров, последний состоялся в апреле 2022 г. в Болгарии, где был принят окончательный вариант соглашения. На данный момент происходит его официальное принятие странами-участницами.
Однако самым актуальным вопросом развития торговых отношений Армении с Индией и другими странами является проект транспортного коридора «Север - Юг», проходящего по территории Армении от границы с Грузией до границы с Ираном, его протяженность составляет 556 км. Проект реализуется при финансовом участии Азиатского банка развития, Европейского инвестиционного банка и Евразийского банка развития в виде многотраншевого финансирования. По каждому траншу подписываются отдельные кредитные соглашения; соглашение о первом транше было подписано в 2009 г., на данный момент начата работа в рамках третьего транша.
На основе вышесказанного можно сделать ряд выводов. Индия представляет собой динамично развивающуюся и быстро растущую экономику, которая, по оценкам экспертов Международного валютного фонда, в ближайшем будущем войдет в «тройку» крупнейших экономик мира. Индия – активный продавец на международных рынках, причем поставляет в том числе и высокотехнологичную продукцию. Индия заинтересована в развитии экономических отношений с Арменией, что находит свое подтверждение в регулярных визитах на высшем уровне. Наиболее актуальными вопросами, требующими скорейшего решения, являются необходимость развития и более углубленного участия Армении в транспортно-логистических коридорах в регионе Большой Евразии в целом, и в Южной и Юго-Западной Азии в частности. Как уже было отмечено, Армения имеет потенциал расширения поставок на индийский рынок в объеме до 81 млн долларов США, что составляет 66 % от объема 2021 г.
В. Л. Айрапетян. Перспективы развития экономических отношений Армении с Индией // Российско-Армянский (Славянский) университет Институт экономики и бизнеса (ИЭБ)
Иллюстрация: использованы изображения freepik, wanicon, RootOfAllLight
В 2024 году импорт дуриана в Китай достиг рекордных 6,99 млрд долларов США, обострив борьбу стран ЮВА за лидерство в поставках этого экзотического фрукта.
В 2024 году этот показатель превысил 85 %. Одна из ключевых причин, способствующих этому, – стремление государств Содружества к экономической независимости.
Во время официального визита казахстанского лидера Касым-Жомарта Токаева в Катар в феврале 2024 года впервые прозвучало предложение вывести отношения стран на уровень стратегического партнерства.
Инструменты ИИ тестируют в экспериментальных проектах – от ремастеринга классики до создания постановок исключительно при помощи нейросетей.