Узбекистан, Пакистан и Афганистан активизировали работы по строительству железной дороги «Узбекистан – Афганистан – Пакистан». У нее уже появился проектный офис в Ташкенте – структура поможет ускорить разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) и воплотить проект железной дороги в жизнь, передает информационный портал «News-Asia».
Особую роль проект играет для Афганистана – он поможет стране, попавшей в международную изоляцию от грантов и кредитов после смены власти в 2021 году, развить и перевозки, и производство, и торговлю. Председатель Афганского Железнодорожного управления Бахт Рахман Шарафат, прибывший в Ташкент на переговоры, поблагодарил Узбекистан за заботу о развитии реального сектора экономики Афганистана. «Открытие проектного офиса вТашкенте позволит организовать более эффективно непосредственно в очном формате работу специалистов сторон. Также при реализации проекта появится возможность перевозки миллионов тонн природных ресурсов и других товаров из России и Центральной Азии в страны Южной Азии», – подчеркнул он.
Для другой страны, Пакистана, новый железнодорожный коридор будет означать выход на рынки и более тесную сцепку с частью Центральной Азии. «Своевременность открытия проектного офиса непосредственно в городе Ташкенте для координации строительства проекта приблизит связанность стран Центральной Азии с 230- миллионным населением рынка Пакистана. Также оно откроет возможности взаимной торговли с государствами бассейна Аравийского моря по альтернативным конкурентным маршрутам. Реализация проекта выведет регионы на более высокий уровень развития, а также возродит взаимосвязь народов, уважающих общую историю», – сказал посол Пакистана в Узбекистане Ахмед Фарук.
Исматулла Иргашев, специальный представитель президента Узбекистана по Афганистану, отметил, что ускорение проекта – заслуга президента Шавката Мирзиеева. «По инициативе президента Республики Узбекистан с 2018 года проводится последовательная продуктивная работа, а открытие Проектного офиса является очередным этапом действий сторон к ускорению реализации проекта», – отметил он.
Соглашение позволяет владельцам всех типов паспортов находиться в стране до 90 дней в течение года с целью туризма, деловых и гостевых визитов.
Ли Сяосинь: «Я хочу, чтобы посетители увидели очень креативные работы, которые продолжают делать в Китае сейчас»
Ожидается, что новый маршрут сократит время доставки грузов по коридору «Восток–Запад» на треть по сравнению с традиционными морскими путями.