Исследовательская группа Корейского передового института науки и технологий разработала робота-гуманоида, который может понимать руководства на человеческой речи и самостоятельно управлять самолетом. Команда ученых также объявила о своих планах по коммерциализации изобретения, сообщает пресс-служба института.
Проект возглавлял профессор Давид Хюнчул Шим и проводился как совместный исследовательский проект с профессорами Джегул Чу, Кук-Джин Юн и Мин Джун Ким и проходил под названием «Разработка человекоподобного робота-пилота на основе обработки человеческой речи». Ученые использовали технологии искусственного интеллекта и робототехники, продемонстрировав, что гуманоид может сидеть в настоящей кабине и управлять различным оборудованием, не модифицируя какую-либо часть самолета. Это принципиальное отличие этой разработки от уже существующих функций автопилота или беспилотных летательных аппаратов.
Пилот-гуманоид все еще находится в стадии разработки, но он уже может запоминать авиационные карты всего мира, что невозможно для пилотов-людей, а также летать без ошибок. В частности, он может использовать новейшую технологию ChatGPT, чтобы запоминать полный справочник быстрого реагирования в чрезвычайных ситуациях и немедленно реагировать на эти ситуации, а также рассчитывать безопасные маршруты в режиме реального времени с учетом времени, затраченного на реагирование во время чрезвычайных ситуаций. Причем, реагирует он намного быстрее, чем пилоты-люди.
Кроме того, в то время как существующие роботы обычно выполняют повторяющиеся алгоритмические движения, PIBOT (так зовут робота-летчика. – Прим. редакции) может анализировать состояние кабины, а также ситуацию снаружи самолета с помощью встроенной камеры. Он также точно управляет различными переключателями в кабине и, используя высокоточную технологию управления, может управлять своими роботизированными руками и кистями даже во время сильной турбулентности.
Пилот-гуманоид в настоящее время способен выполнять все операции − от запуска самолета до руления, взлета и посадки. Исследовательская группа планирует использовать PIBOTа для управления реальным легкомоторным самолетом, чтобы проверить его возможности. Профессор Шим пояснил: «Гуманоидообразные роботы-пилоты не требуют модификации существующих летательных аппаратов и могут быть немедленно применены для автоматизированных полетов. Именно поэтому они очень практичны. Мы ожидаем, что роботы-пилоты будут применяться в других транспортных средствах, автомобилях или грузовиках, поскольку они могут управлять широким спектром оборудования».
Проект должен быть завершен к 2026 году, и участвующие ученые рассматривают стратегии коммерциализации как для военного, так и для гражданского использования их роботов.
Соглашение позволяет владельцам всех типов паспортов находиться в стране до 90 дней в течение года с целью туризма, деловых и гостевых визитов.
Ли Сяосинь: «Я хочу, чтобы посетители увидели очень креативные работы, которые продолжают делать в Китае сейчас»
Ожидается, что новый маршрут сократит время доставки грузов по коридору «Восток–Запад» на треть по сравнению с традиционными морскими путями.