В числе соавторов документа под названием «Долговременные последствия чернобыльской катастрофы», принятого накануне на заседании Генеральной ассамблеи ООН без голосования, выступили также Россия, Беларусь, Азербайджан, Великобритания, Канада, Китай, США и ряд стран Европейского Союза, передает Arminfo.
В резолюции признается необходимость «продолжения международного сотрудничества по Чернобылю под эгидой ООН». Подчеркивается также «необходимость продолжения мониторинга состояния окружающей среды и здоровья населения в регионах и сообществах, пострадавших в результате чернобыльской катастрофы, для оценки эффективности международной помощи».
В документе содержится рекомендация государствам-членам ООН и всем заинтересованным партнерам поддерживать международное сотрудничество, направленное на достижение целей в области устойчивого развития в регионах, пострадавших в результате катастрофы.
Напомним, что 26 апреля 1986 года взрыв уничтожил реактор четвертого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции, расположенной около города Припять. Радиоактивному загрязнению подверглись огромные территории. Наиболее пострадавшими оказались Украина, Россия и Беларусь. Последствия аварии на ЧАЭС затронули жизни миллионов людей: персонала, ликвидаторов, эвакуированных жителей Припяти, жителей территорий, поражённых радиоактивными осадками. В работы по ликвидации последствий аварии было вовлечено более полумиллиона человек. После аварии были пересмотрены многие компоненты безопасности эксплуатации атомных станций в мире.
В перечень этого года вошли в том числе белорусские рушники, узбекский струнный инструмент кобыз, кыргызстанский напиток максым, таджикское блюдо суманак и древние грузинские традиции выпечки хлеба.
Александр Лукашенко подписал соответствующее постановление, согласно которому граждане 38 европейских стран смогут въезжать в республику без виз до конца 2026 года.
Чан Юй: «С помощью технологических инноваций мы стремимся улучшить качество жизни и сделать свежие фрукты и зелень, которые раньше были недоступны в океанских рейсах, повседневной реальностью для моряков»