Сиддартх Гаурав: «Индия заинтересована в участии в российской инициативе по развитию Северного морского пути»

Трансформация геополитических отношений за последние три года подтвердила неоспоримый факт: российско-индийские отношения, сформировавшиеся во время СССР, успешно прошли испытания на прочность. Ещё в 2010 году статус отношений между странами был повышен до особо привилегированного стратегического партнерства. По факту Индия, являющаяся лидером Глобального Юга, на данный момент является единственным государством, с которым Россия поддерживает отношения на столь высоком уровне (даже с Китаем у РФ статус лишь всеобъемлющего партнерства). При этом государства объединяют глубокие культурные связи. Генеральный консул Республики Индия во Владивостоке Сиддартх Гаурав рассказал ИА PrimaMedia о том, как реализуется программа сотрудничества на региональном уровне, на каком уровне сейчас находится экономическое взаимодействие Дальнего Востока РФ и Индии, а также какой интерес для Нью-Дели представляет Восточный транспортно-логистический узел Северного морского пути, формирующийся во Владивостоке.

– Недавно вы отметили первый юбилей на приморской земле: исполнился ровно год, как вы официально стали четырнадцатым Генеральным консулом Республики Индия во Владивостоке. Какие задачи были поставлены перед вами? Подведите краткий итог, что за это время удалось сделать?

– Я приехал в Владивосток в феврале 2024 года, и этот год оказался очень насыщенным. Вы знаете, что Индию и Россию объединяет особо привилегированное стратегическое партнерство. Соответственно, работа консульства и те мероприятия, которые мы проводим, призваны не просто сохранить его основы, но и придать мощный импульс для развития новых областей сотрудничества.

Конечно же, мы взаимодействуем с правительственными структурами, с администрациями и правительствами субъектов Дальневосточного федерального округа, с общественностью регионов, с представителями бизнеса и СМИ, проводим различные культурные мероприятия.

Большой акцент делается на взаимовыгодном развитии торгового и экономического сотрудничества, в то же время мы уделяем пристальное внимание сферам гуманитарного и культурного сотрудничества, контактами между представителями наших народов.

Новый импульс в развитии нашего взаимодействия был дан благодаря визиту достопочтенного премьер-министра Индии, господина Нарендра Моди в Москву в июле 2024 года и в Казань в октябре 2024 года. На полях саммита БРИКС состоялась двусторонняя встреча главы индийского правительства с российским лидером, в ходе которой Нарендра Моди пригласил Владимира Путина посетить Индию в 2025 году.

С 2020 года объем торговли между Россией и Индией вырос в пять раз и по итогам 2024 года превысил $66 млрд (Россия стала четвертым крупнейшим торговым партнером Дели после США, Китая и ОАЭ. – Прим. автора).

И сейчас очень важно не просто сохранить уже взятые темпы, но и увеличить их. Лидерами наших стран поставлена цель нарастить товарооборот до $100 млрд уже к 2030 году. Это очень амбициозная задача, но мы видим на многих примерах, что экономическое сотрудничество в последнее время развивается очень интенсивно, а значит, это достижимая цель.

Генконсульство также прилагает все возможные усилия, чтобы эта цель была реализована. К примеру, мы проводим онлайн-встречи представителей дальневосточного и индийского бизнес-сообществ, и они очень востребованы.

Кроме того, у нас необъятное поле для взаимодействия в культурном плане. В прошлом году мы провели сразу несколько крупных мероприятий с участием артистов из Индии, и тот отклик, который мы увидели от приморского зрителя, очень воодушевляющий.

В рамках программы «Дни Индии» во Владивостоке состоялись различные культурные мероприятия и мастер-классы, при аншлагах прошла неделя современного индийского кино. Также состоялись фестивали классического индийского танца и музыки. Наши артисты выступали не только во Владивостоке, но и в других городах Приморского края. В рамках празднования Международного дня йоги 21 июня во всех регионах Дальнего Востока состоялись открытые мастер-классы по йоге для всех желающих. В конце прошлого года успехом пользовалась программа, посвященная 150-летию со дня рождения Николая Рериха, в ходе которой прошли поэтические чтения. Хочу вас заверить: у нас в планах много интересных культурных мероприятий.

Также хотел бы отметить, что сейчас растет количество индийских студентов, которые выбирают Россию в качестве места для учебы, и вузы Дальнего Востока очень востребованы.

Ещё один очень важный момент для нас – это то, что удалось достигнуть прогресса в подготовке к переезду генконсульства в собственное здание. На данный момент подписаны основные документы, и мы надеемся переехать уже в ближайшей перспективе.

– В юрисдикцию генконсульства входят все регионы ДФО. Где вы уже успели побывать и какое впечатление от знакомства с другими территориями?

– Я уже посетил Сахалинскую область, Хабаровский край, Якутию и Иркутскую область, в том числе много поездок по Приморскому краю. В марте, например, был с визитом в Иркутске. Каждый регион, каждый город, который мне удалось посетить, по-своему уникален и имеет особый характер.

Хотел бы отметить, что все аспекты российско-индийского стратегического партнерства находят отражение в региональной повестке. Это видно как на уровне официальных контактов, так и на уровне встреч с представителями культурных организаций. Интерес к Индии на российском Дальнем Востоке очень обширный, и это нас радует. На мой взгляд, налицо стремление в регионах всячески расширять сотрудничество с партнерами из Индии.

– Как сегодня складываются экономические отношения между Дальним Востоком РФ и Индией? Потенциал в каких отраслях вы видите?

– Сотрудничество между Индией и Россией вышло на новый уровень после визита в Москву премьер-министра Нарендра Моди (официальный визит премьера Индии состоялся 8-9 июля 2024 года, это была его первая поездка в РФ за пять лет. – Прим. ред.). В рамках 22-го ежегодного саммита глав наших государств была подписана программа сотрудничества, направленная на поддержку совместных инвестиционных проектов и торговли между регионами Дальнего Востока России и Индией. Этот документ включает в себя определенный набор целей и задач по сотрудничеству в тех секторах экономики, которые сегодня являются приоритетными.

Что касается логистики, то двустороннее экономическое сотрудничество планируется развивать по такому ключевому направлению, как увеличение грузооборота за счет запуска новых маршрутов Международного транспортного коридора «Север – Юг», Северного морского пути и морского пути Ченнаи (Индия) – Владивосток. Для Приморья, где расположены крупные порты с прямым выходом на Транссиб, это очень важное направление.

В рамках достигнутых договоренностей мы стараемся заручиться поддержкой местных властей и рассматриваем определенные проекты в таких областях, как сельское хозяйство, энергетика, добыча полезных ископаемых и освоение минеральных ресурсов. Кроме того, сейчас актуальна такая сфера сотрудничества, как привлечение рабочей силы. Все эти направления активно прорабатываются.

Еще раз отмечу: большой интерес к сотрудничеству со стороны представителей местных властей и бизнес-сообщества есть как на Дальнем Востоке, так и в Индии. Мы продолжаем расширять контакты с представителями местных администраций, получая обширную поддержку в процессе обмена информацией.

Как я уже говорил, первоочередная задача консульства – это наладить информационный обмен.

Индийские предприниматели, к сожалению, пока мало знают о тех возможностях, которые имеются здесь, на Дальнем Востоке России. Мы делаем все возможное, чтобы они напрямую выходили на те контакты, которые необходимы для начала реализации того или иного проекта. Поэтому нам очень важна поддержка со стороны местных властей и бизнес-кругов.

– Есть ли сдерживающие факторы для развития бизнеса и как, на ваш взгляд, их можно решить?

– Во Владивостоке в свое время очень успешно развивался бизнес по огранке алмазов, но в связи со сложившимися обстоятельствами индийские предприниматели были вынуждены сменить свою локацию. Увы, но внешние факторы так или иначе влияют на бизнес, и это должно учитываться при планах по запуску проектов.

Конечно, у Приморского края очень большой приоритет в сфере логистики, этот бизнес достаточно развит и потенциал сотрудничества просто огромный. И это касается не только доставки энергоресурсов через местные порты.

В последнее время все больше индийцев приезжают и работают на российском Дальнем Востоке, в том числе в судостроительной отрасли. И очень важно, чтобы местные законы и регуляторные правила не выступали сдерживающим фактором для комфортного ведения бизнеса. Если возникают сложности, мы стараемся оперативно их решить на уровне городских и краевых властей. Успешный опыт – это гарантия того, что и другие индийские инвесторы будут рассматривать различные варианты для участия в новых проектах.

На Дальнем Востоке действуют преференциальные режимы, которые снимают для бизнеса ряд административных барьеров. Поэтому необходимо донести до инвесторов все плюсы таких практик, чтобы они хорошо ориентировались в законодательной сфере и вопросах, регулирующих вхождение иностранных компаний.

Я имею в виду, что многие проблемы успешно решаются, если вы сразу заходите в правильную дверь в правильное время. Как у вас говорят, «единое окно».

Отмечу один момент: по итогам визита премьер-министра Индии в Москву было принято решение открыть еще два консульства Индии в Российской Федерации, что еще раз говорит о растущем запросе на расширение контактов. Поэтому в последнее время предпринимаются различные шаги, чтобы обеспечить гражданам наших страны комфортную возможность получить визу и совершить великолепное путешествие в дружественную страну.

– Является ли отсутствие прямых морских рейсов между нашими странами сдерживающим фактором для развития?

– Транспортная доступность, безусловно, очень важный аспект. На повестке дня сегодня очень важный проект – инициатива Индии по созданию морского коридора между портами на востоке Индии с портами российского Дальнего Востока. В ноябре 2024 года состоялось заседание межправительственной комиссии, в котором большой фокус был сделан именно на развитии этого направления. Речь шла не только об интенсификации количества маршрутов по этому коридору, но и об увеличении объемов перевозимых грузов.

Кроме того, мы заинтересованы участвовать в российской инициативе по развитию транспортировки в рамках Северного морского пути (СМП). И после визита достопочтенного премьер-министра Индии Нарендра Моди в 2024 году в Москву также была создана рабочая группа в рамках межправительственной комиссии по сотрудничеству именно в этом направлении.

– На ваш взгляд, когда и на каких направлениях стоит ожидать возобновления авиасообщения между регионами ДФО и Индией?

– На данный момент есть регулярное авиасообщение между Нью-Дели и Москвой, и сезонно открываются прямые регулярные рейсы из Москвы и Екатеринбурга на популярное туристическое направление – Гоа. Конечно, авиасообщение является интересным направлением, но все зависит от спроса. То есть как только будет сформирован ощутимый спрос, то, конечно же, обе страны будут рассматривать и прорабатывать вопросы по запуску новых рейсов.

Приведу такой пример. Между Индией и Вьетнамом уже длительное время существует всеобъемлющее стратегическое партнерство, но впервые регулярное прямое авиасообщение между странами было открыто только в 2019 году.

– В порту Владивостока создаётся Восточный транспортно-логистический узел Северного морского пути (СМП), в Хасанском районе готовится площадка под строительство нового морского порта. Насколько интересно Индии участие в подобных проектах?

– Конечно, индийские компании пристально, скажем так, следят за этой сферой, учитывая те возможности, которые дает эта отрасль для увеличения товарооборота, но, если говорить о инвестициях именно в создание портовой инфраструктуры либо об участии в каком-то совместном проекте по развитию уже действующего порта, конкретных данных пока нет. Если у нас появится информация от заинтересованного инвестора, то мы, конечно, доведем ее до соответствующих структур.

Очень важно, чтобы сформировалась определенная база для проработки вопросов по реализации подобных инвестпроектов, экономически обоснованный интерес, чтобы начать реализацию подобного проекта.

– Почему в местных магазинах сегодня достаточно скудный ассортимент товаров из Индии? Это последствия трудностей с логистикой или торговля не хочет работать в этом направлении, предпочитая, к примеру, аналогичные товары из Китая?

– Важный вопрос. В целом, я думаю, что очень многое зависит от маркетинговой стратегии. Если мы говорим об индийских товарах в целом, то на электронных площадках они представлены в достаточном объеме. Таким образом, если мы видим, что онлайн-торговля предлагают широкий ассортимент индийских товаров, это говорит о том, что эти товары уже здесь, на складах в России. А значит, чтобы в дальнейшем они заняли полки в супермаркетах и в торговых центрах, необходима некая маркетинговая стратегия. И не только от российского бизнеса, который распределяет на торговых площадках свои товары, но и непосредственно от производителей из Индии. Сейчас никакой маркетинговой компании, что бы была на слуху, просто нет.

– А вам во Владивостоке чего не хватает из Индии?

– Скажу так: хочется ещё больше качественных продуктов. В Индии действует очень важная инициатива «Один район, один продукт» (ODOP) и разработаны планы мероприятий на уровне районов. ODOP призвана продвигать на мировой рынок продукты высокого качества из разных регионов нашей страны. Конечно, мы хотим, чтобы в России были популярны не только индийские чай, специи и фрукты, но и другие высококачественные товары. Это будет наглядной демонстрацией того разнообразия, которое Индия может предложить.

Если мы говорим конкретно о какой-то продукции, то мне бы хотелось видеть здесь более широкий ассортимент аюрведических (средства на натуральной основе, как правило растительной. – Прим. автора) препаратов и БАДов. Мне известно, что в России можно купить многие известные препараты. В процессе общения я узнал, что очень многие дальневосточники очень хорошо знакомы с такой продукцией и готовы пробовать новинки. Но для этого необходимо отрегулировать определенные моменты в этой отрасли на уровне требований российских ведомств к подобной продукции.

– Расскажите о вашей семье? Есть ли у вас уже любимые места во Владивостоке?

– Я приехал в Москву ещё в 2022 году, так что уже давно адаптировался к жизни в России. И за это время у меня было много ярких и насыщенных событий. Это непосредственно работа в посольстве, встречи с интересными людьми, процесс изучения русского языка. Поэтому переезд на Дальний Восток не стал большой проблемой ни для меня, ни для родных.

Можно спросить любого студента в Индии, особенно кто увлекается географией, чем известен Владивосток. И очень многие назовут тот факт, что это конечный пункт Транссибирской железнодорожной магистрали, самой протяжённой в мире. Российский Дальний Восток – уникальный регион, и я постоянно продолжаю открывать все новые и новые интересные вещи о его людях.

– Рассказывают, что вы занимаетесь активными видами спорта.

– Спортзал я посещаю регулярно, очень люблю плавать и, естественно, летом купался в море. Мне нравится, что здесь можно заплывать далеко и в то же время чувствовать себя безопасно. Ну и конечно, я участвовала в ряде спортивных мероприятий, которые проводились во Владивостоке. В начале этого года у меня был очень позитивный опыт, когда я участвовал в ледовом марафоне. Пока на дистанции только 5 километров, но я никогда не думал, что в своей жизни мне удастся пробежать такую дистанцию по открытому льду. В целом хочу отметить, что, на мой взгляд, Владивосток очень активный город в спортивном плане.

– Во Владивостоке функционируют сразу несколько генеральных консульств зарубежных стран. Как вы общаетесь с коллегами?

– Конечно, у нас, можно так сказать, есть свой дипломатический круг. Мы знаем друг друга довольно хорошо, через различные интеракции и общение в социальных сетях. Отмечаем национальные праздники, у нас на праздновании Дня Республики всегда много гостей.

Конечно, есть и общение на личном уровне, мы обмениваемся и звонками, и нотами, обсуждаем какие-то вопросы. Пользуясь случаем, хотел поблагодарить представительство Министерства иностранных дел России, оно периодически проводит интересные мероприятия во Владивостоке. К примеру, недавно состоялся прием по случаю Дня дипломатического работника, где у нас была прекрасная возможность пообщаться с коллегами по консульскому корпусу и представителями местных властей.

– В генеральном консульстве КНР во Владивостоке отмечают тенденцию роста интереса к заключению смешанных браков. Есть ли такие случаи с гражданами Индии?

– Мы не располагаем статистикой по этому направлению, но в целом, если мы говорим о каком-то таком тренде, конечно, чем больше уровень взаимодействия между гражданами наших стран, чем активнее эти контакты, какие-то культурные программы, обмены, тем выше вероятность, что люди могут влюбиться и заключить брак.