Сегодня Индия строит дорогу в северо-восточном регионе. Он граничит с Китаем и выводит к соседнему Бангладеш. Всестороннюю поддержку проекту оказывает Япония. Это попытка противостоять растущей экспансии КНР в азиатском регионе в рамках ее инициативы «Пояс и путь», сообщает портал Asia News Network.
Правительство Японии поддерживает строительство 80-километровой дороги в районе Кховаи в Трипуре - одном из восьми штатов на северо-востоке Индии. Проект планируют завершить этим летом. Ожидается, что новая трасса вдвое сократит время в пути до восточной части Трипуры и обратно. Также этим летом будет расширена национальная автомагистраль, ведущая на юг от Кховаи до границы.
Протяженность границы штата Трипуры с Бангладеш - 856 километров. В районе Матарбари на юге страны в 2027 году планируется завершить строительство глубоководного порта, способного принимать крупные суда. Этот проект финансируется за счет кредита в японских иенах. Также будет построена объездная дорога на национальной автомагистрали, соединяющей границу с портом. После того, как все эти проекты будут завершены, будет создан основной логистический маршрут из Индии в Бенгальский залив через уже существующую главную трассу. «Мы рассмотрим возможность разработки маршрутов доставки в северо-восточные штаты и из них, пока ожидаем завершения строительства порта Матарбари», − сказал старший руководитель крупной логистической компании The Yomiuri Shimbun, работающей в Японии и Бангладеш.
315 миллиардов иен в виде кредитов
Администрация премьер-министра Индии Нарендры Моди выступает за политику «Действовать на Восток». Акцент в ней сделан на экономическое партнерство с Восточной и Юго-Восточной Азией. Индия стремилась к сотрудничеству с Японией в целях развития своих северо-восточных штатов, которые являются передовыми для этой политики. Японская сторона оказывает полную поддержку с тех пор, как было заключено соглашение на встрече на высшем уровне в 2014 году. Начиная с этого момента и вплоть до июня 2022 года Страна восходящего солнца предоставила Индии кредиты на сумму 315 миллиардов иен.
На встрече представителей правительства Индии и посольства Японии в 2017 году японцы позиционировали северо-восточные штаты Индии как «стратегически и экономически важный узел между Индией и Юго-Восточной Азией». Во время своего визита в Индию в марте премьер-министр Фумио Кисида пообещал оказать полную поддержку развитию северо-восточных штатов, заявив, что они обладают «неиспользованным экономическим потенциалом».
Страны региона уже активно вовлечены в работу различных региональных институтов и получают от этого экономические и политические дивиденды.
Для реализации проекта потребуется серьезная государственная поддержка.
Развитие действующих и создание новых торговых путей обеспечит кооперирование и интеграцию стран региона, что приведет к устойчивому экономическому развитию государств ЕАЭС и ШОС.
Система позволяет получать патенты на разработки сразу в 8 евразийских странах – Азербайджане, Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане, России, Таджикистане и Туркменистане.