Шёлковый кризис: как Турция теряет текстильное наследие

Султан Баязид II прекрасно понимал, что делает, когда в конце XV века приказал построить в Бурсе, бывшей столице Османской империи, большой караван-сарай для торговцев шёлком и их товаров. Империя, которой он правил, уже была текстильной сверхдержавой, а Бурса – ключевым пунктом на Шёлковом пути. Но лучшее было ещё впереди. Торговля текстилем и производство определяли экономику Османской империи на протяжении трёх столетий, пока не грянула промышленная революция. Бурса и построенный Баязидом караван-сарай, названный Коза-Хан в честь кокона тутового шелкопряда, стали его главным центром, пишет The Economist.

---

Хан сохранился до наших дней. Во внутреннем дворе посетители лакомятся манной халвой с мороженым, а в галереях полно магазинов, торгующих шёлковыми шарфами. Однако отрасль, которую он когда-то олицетворял, переживает глубокий кризис. Турция остаётся одним из крупнейших поставщиков текстиля в мире. Но её доля на мировом рынке сократилась до менее чем 3 % – самого низкого показателя за последние три десятилетия. Экспорт одежды из Бангладеш и Вьетнама, одних из главных конкурентов Турции, в первом полугодии 2025 года показал двузначный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Турецкий же экспорт, напротив, сократился на 6,9 %.

Экспорт сокращается уже три года подряд: с пикового значения в 22 млрд долларов в 2022 году до прогнозируемых 17 млрд долларов в этом году, что означает спад на 23 %. По оценкам, более 310 000 текстильщиков и работников швейной отрасли были уволены. Около 6000 предприятий закрылись. Ещё сотни предприятий переехали, в основном в Египет.

Очевидной причиной является общее состояние турецкой экономики. Запредельно высокие процентные ставки и переоцененная лира помогли снизить инфляцию, которая три года назад приближалась к трёхзначным значениям, но она всё ещё остаётся высокой и составляет 33 %. Это же сочетание факторов привело к росту затрат на труд и производство, что серьёзно снизило конкурентоспособность текстильной отрасли. В долларовом выражении минимальная заработная плата в Турции выросла с $383 в начале 2022 года до нынешних $620 – рост составил более 60 %. Экспортёры, которые когда-то наживались на низких процентных ставках, теперь испытывают трудности.

Турецкая одежда традиционно была дороже китайской или индийской, но компенсировала это превосходным качеством, отмечает Мустафа Гюльтепе, глава Ассамблеи экспортеров Турции. Однако эта формула больше не работает. «Европейские заказчики выбирали нас, даже когда мы были на 15–20 % дороже, – говорит Гультепе. – Но не сегодня, когда разница составляет 50 %».

В результате иностранные заказы перемещаются в Азию. Экспорт текстиля и одежды в ЕС из Китая, уже являющегося главным поставщиком Евросоюза, резко вырос на 20 % в первом полугодии, во многом из-за переориентации товаропотоков в связи с повышенными пошлинами в США.

За последнее десятилетие часть отрасли стала зависеть от труда мигрантов и беженцев. Но и здесь происходят изменения. По оценкам, от 250 000 до 400 000 сирийцев, многие из которых работали за низкую зарплату, были заняты в турецких мастерских и на фабриках. По словам Муджаффера Джевизли, главы текстильного кластера Гийимкент, с окончанием кровавой гражданской войны в Сирии и падением режима Асада в декабре прошлого года на родину вернулись до 20 % из них.

Нынешний кризис – это не просто временная помеха. Даже когда Турция справится с хаосом, вызванным годами инфляции и неэффективным управлением экономикой, отрасли будет трудно вернуться к прежнему состоянию. Рабочая сила дорожает и, вероятно, будет дорожать и дальше. Но её также становится всё меньше. Турецкие текстильные компании испытывают трудности с поиском работников даже при конкурентоспособных зарплатах, отмечает Джевизли. «Молодёжь, что понятно, предпочитает работу в офисе труду на фабрике», – говорит он.

Массовое производство, возможно, уйдёт в прошлое, уступив место брендингу, дизайну, быстрой доставке и нишевым продуктам. Как недавно выразился один инсайдер отрасли, Турции нужно перестать пытаться стать «европейским Китаем». Ещё одним решением может стать перенос производства за рубеж. Некоторые ведущие турецкие бренды, в том числе Eroglu и LC Waikiki, уже перенесли часть производства за границу – в Египет. Другим, возможно, придётся последовать их примеру. У отрасли есть всё необходимое, чтобы снова процветать. Но для начала ей, вероятно, придется переизобрести себя.

---

Перевод Максима Крылова 
Иллюстрация: «Евразия сегодня», Leonardo.ai