Последние 40 лет экономика Китая росла почти в 5 раз быстрее, чем экономика Индии. Страна смогла использовать свой демографический потенциал, предложив миру дешевую рабочую силу. Но сейчас темпы роста ВВП КНР замедлились, и теперь Индия демонстрирует успехи в экономике, используя свои демографические возможности, пишет в статье «Индия идет на обгон» Алла Кораблева из «Эксперта».
Сейчас Индия обладает самой высокой численностью населения в мире – она обогнала по этому показателю Китай, хотя по большинству других индикаторов развития она КНР проигрывает.
Как пишет национальная газета Planet Money, если сравнить долгосрочную траекторию индийской экономики с ее северо-восточным соседом Китаем, то по ряду позиций она уступает. Еще в 1980 г. Индия и Китай были примерно равны. ВВП обеих стран на душу населения составлял около $300 в год. Однако за десятилетия, прошедшие с 1980 г., благосостояние китайцев резко выросло. Средний житель Китая сейчас зарабатывает более $13 тыс. в год, а средний житель Индии – всего около $2,7 тыс.
Причина экономического успеха Китая – взрывной рост производства. По подсчетам Planet Money, Китай выпускает около 35 % промышленных товаров в мире. Индия же, где живет почти 18 % всего населения мира, обеспечивает максимум 3 % промышленного производства. Этот показатель практически не менялся с 1980-х гг.
Премьер-министр Нарендра Моди и сделал рост производства центральным элементом своей стратегии развития Индии. Администрация Моди субсидирует стратегические производственные секторы – текстильную промышленность и электронику – на миллиарды долларов в год.
Рагурам Раджан – экс-глава Центрального банка Индии, бывший главный экономист Международного валютного фонда, а ныне профессор Школы бизнеса Бута Чикагского университета считает, что, хотя экономика Индии резко отставала от китайской, в последнее время она выглядит лучше. По прогнозам, ВВП Индии вырастет более чем на 6,5 % в этом году. Это вдвое больше, чем в Соединенных Штатах и многих других богатых странах.
Такие компании, как Apple, переводят производство в Индию. При правительстве Моди в стране происходит бум инвестиций в инфраструктуру: автомобильные дороги, железные дороги и порты. Фондовый рынок переживает подъем. Между тем, уверен Раджан, экономика страны может расти быстрее, чем во многих богатых странах, но этому мешают нищета и безработица.
Экономика предсказуемо замедлится, что в последнее время происходит со стареющим Китаем. По подсчетам Bloomberg, в период с 2020 по 2040 год около 48,6 млн работников средней квалификации выйдут на пенсию в Китае и странах с развитой экономикой. За тот же период в Индии появится 38,7 млн таких работников.
Индии крайне важно не упустить момент получения демографических дивидендов. Но из-за отсутствия хороших возможностей для трудоустройства многие выпускники инженерных школ Индии уезжают за границу. «Сегодня, когда Индия вступает в ВТО, она конкурирует не с западными странами, а с Бангладеш, Вьетнамом и по-прежнему с Китаем», – говорит Раджан.
Между тем в сфере услуг в Индии дела идут все лучше. «Те из нас, кто имел дело с обслуживанием клиентов или ИТ-отделами крупных американских корпораций, вероятно, общались по телефону с кем-либо из Индии», – иронизирует издание. Однако работой кол-центров рынок услуг не ограничивается. Такие компании, как Boeing, Goldman Sachs и JP Morgan, все чаще обращаются к индийским юристам и инженерам за высококвалифицированными услугами. Индии необходимо изменить стратегию «от мускулов к мозгам». Сейчас страна ставит во главу угла промышленную политику и тратит деньги налогоплательщиков на субсидирование производства. Но эти же деньги можно израсходовать на поддержку государственных школ, строительство университетов и подготовку работников для сектора услуг. Индия, возможно, пропустила «производственный автобус», но, по мнению Раджана, все еще может впрыгнуть в «поезд услуг». Этому способствует то, что в стране огромное количество англоговорящего населения. Интернет позволяет оказывать больше услуг удаленно. А индийские поставщики услуг готовы работать за гораздо меньшую плату, чем их западные коллеги.
Как рассказал «Эксперту» Махуа Венкатеш, журналист и редактор-консультант индийского экономического издания The Secretariat, темпы экономического роста Индии сейчас составляют 8,2 %.
«Теперь, когда стали известны результаты выборов и премьер-министр Нарендра Моди в третий раз возглавил правительство, можно ожидать преемственности в экономической политике. Нирмала Ситараман, занимавшая пост министра финансов в прошлом правительстве, возглавила то же министерство. Это также поможет в проведении стабильной экономической политики», – отметила она.
На данный момент Индия существенно отстает от Китая по существующим производственным мощностям и объему экономики ($3,5 трлн против $18 трлн), подтверждает преподаватель факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ Ольга Харина. Это, по ее словам, связано с плохой инфраструктурой, проблемами в области образования, бюрократической волокитой и нехваткой квалифицированных рабочих.
Однако несмотря на такой разрыв, у Индии на самом деле есть потенциал догнать или даже обогнать Китай к 2028 г., уверена эксперт. Эта цель будет достигнута, в случае если новое правительство Нарендры Моди в кратчайшие сроки реализует на практике задачи по созданию более совершенной инфраструктуры, развитию промышленности и подготовке квалифицированных кадров. Если экономика Индии будет расти на 9–10 % год, что является вполне достижимым результатом, то догнать Китай, чей рост замедляется, представляется не таким уж и сложным заданием.
Сегодня, указывает Ольга Харина, в Индии уже развиваются мегафабрики, которые являются двигателем успеха и в Китае, тогда как сектор услуг не создает достаточного количества рабочих мест. Он в основном привлекает сотрудников с высоким уровнем образования, в то время как производственный сектор опирается на менее квалифицированных работников. В свое время такая рабочая сила уже помогла Китаю поддержать свою экономику и обеспечить занятость для огромного числа граждан.
Серьезное препятствие для роста экономики Индии – низкий уровень урбанизации, продолжает Ольга Харина. Всего 36 % населения Индии живет в городах по сравнению с 64 % в Китае, и для преодоления этого разрыва необходимы десятилетия урбанизации. Если Индия сумеет построить больше жилья в городах, улучшить инфраструктуру, привлечь больше людей к обучению, страна окажется в идеальном положении, для того чтобы обойти Китай.
Иллюстрация: использованы изображения Creative Stall, siddharth vyas и Rajesh Rajput
Главным событием 47-го ММКФ стала отмена его же в свете новой кинопремии: Евразийская киноакадемия представила «Бриллиантовую бабочку».
Данный коридор призван обеспечить быстрый выход к морю для западных провинций Китая и соединить их с Бенгальским заливом.
Глобальное потепление, загрязнение воздуха и активное таяние ледников заставляют Ташкент искать способы минимизировать влияние на окружающую среду.