Из-за падения курса ринггита в Малайзии сокращается потребление импорта
30.06.2023 14:30:00
Малайзийцы сокращают покупки импортных потребительских товаров и переходят на более дешевые альтернативы местного производства из-за падения курса ринггита, пишет издание asianews.network. С начала года ринггит ослаб по отношению к доллару США на 5,5%. За последние 12 месяцев курс колебался между 4,7479 ринггита за доллар в ноябре 2022 года и 4,2435 ринггита в январе 2023-го.
Падение курса национальной валюты привело к повышению цен на импортные товары, что негативно сказалось на потребительском спросе.
Малайзийка Энгку Кей рассказывает, что сравнивать цены стало для нее уже нормой: «Теперь я покупаю более дешевые товары, чем раньше. Но при условии, что качество остается на высоком уровне. Например, раньше я покупала одежду международных брендов, таких как Zara, но после роста цен я переключилась на местных производителей, таких как Kree, которые на 80% дешевле», — приводит пример 41-летняя владелица бизнеса.
Рост импорта потребительских товаров в Малайзию уже замедлился за первые пять месяцев этого года, увеличившись в среднем на 1,1% в годовом исчислении по сравнению с увеличением на 20,1% за тот же период в 2022 году, сообщает Maybank Investment. Об этом заявил главный экономист банка Сухайми Илиас. Как ожидает специалист, такая тенденция сохранится до конца года из-за высоких инфляции и процентных ставок, а также слабого ринггита. По его словам, около 45 процентов импортируемых в Малайзию потребительских товаров приходится на продукты питания и напитки. Остальная часть — это одежда, автомобили, обувь, мебель и предметы интерьера. Сухайми также сообщил, что предприятия сокращают свой импорт, чтобы избежать накопления нереализованных запасов.
Однако такой подход применим не во всех отраслях. Так, Ананд М., владеющий магазином индийской одежды в Куала-Лумпуре, рассказал, что для его бизнеса важно пополнять запасы и предлагать новые товары, чтобы привлечь покупателей. Из-за ослабления курса ринггита расходы на транспортировку одежды из Индии выросли, и бизнесмену пришлось их покрывать, что повлияло на прибыль. «Малайзия — это очень чувствительный к цене рынок, и нам трудно переложить более высокую стоимость на клиентов. В модном бизнесе также важно пополнять наши запасы, поскольку мы не можем просто демонстрировать старые коллекции», — признался предприниматель.
Ожидается, что слабый ринггит приведет к тому, что рост потребительских расходов в 2023 году упадет ниже среднегодового уровня на 7%, рассказал главный экономист Bank Muamalat Malaysia Мохд Афзанизам Абдул Рашид.
Тем временем некоторые предприятия воспользовались данной ситуацией и решили предлагать более дешевые местные продукты вместо дорогих импортных. Так, в апреле сельскохозяйственная фирма Quantum Springs открыла новое предприятие по продаже травы для крупного рогатого скота и коз в Джохоре. Их товар стал альтернативой импортному корму для животных, который стоит в три раза дороже. Компания посадила в Джохоре 20,2 га травы и планирует увеличить площади до 40,5 га. Каждый месяц доход фирмы увеличивался на 15 процентов.
«Мы увидели возможность заработать на замещении импорта, когда ринггит ослаб, а инфляция за границей привела к росту цен», — сообщил управляющий директор Quantum Springs Назрин Навин Кумар.
Повлиял курс национальной валюты и на спрос на авторынке. Согласно данным Департамента автомобильного транспорта Малайзии, жители купили больше отечественных автомобилей за первые пять месяцев 2023 года по сравнению с прошлым годом, в то время как продажи самых популярных импортных автомобилей упали.
Perodua продал на 15% больше автомобилей с января по май, чем за тот же период год назад, в то время как продажи автомобилей Proton выросли на 43,7%. В то же время продажи иностранных марок за тот же пятимесячный период упали, при этом больше всего пострадал BMW — падение составило 56,6%. Honda реализовала на 10,2% меньше автомобилей, Mitsubishi — на 5%, Nissan — на 37,4% и Volkswagen — на 27,6%.
Джулия Камаруддин, консультант по продажам дилера Perodua Texajaya, сообщила, что сталкивалась с покупателями, которые намеревались приобрести Honda, но вместо этого остановили свой выбор на Perodua, поскольку автомобиль малазийского производства более доступен по цене, имеет более низкие затраты на техническое обслуживание и высокую стоимость перепродажи. «Есть покупатели, которые купили Perodua в качестве второго автомобиля для своих детей, так как эта марка дешевле, чем импортные», — рассказала она.
45-летний Балан Джея, редактор, перешедший с BMW на Proton в январе, утверждает: «Национальные автомобили, такие как Proton, имеют лучшее соотношение цены и качества, чем автомобили континентальные».
Согласно прогнозам, ринггит будет оставаться слабым до тех пор, пока Федеральная резервная система США не сообщит, что приостановит повышение процентных ставок, а также пока экономика Китая не продемонстрирует признаки восстановления, а цены на сырую нефть не вырастут, считает главный валютный стратег Maybank Сактианди Супаат. «Слабость ринггита в краткосрочной перспективе в основном вызвана внешними факторами. Мы ожидаем, что ринггит будет колебаться в диапазоне 4,4 и 4,6 по отношению к доллару с настоящего момента и до сентября», — заключил специалист.
В иллюстрации использовано изображение автора Oleksandr Panasovskyi (CCBY3.0) с сайта https://thenounproject.com/ и фото с сайта https://unsplash.com/
Падение курса национальной валюты привело к повышению цен на импортные товары, что негативно сказалось на потребительском спросе.
Малайзийка Энгку Кей рассказывает, что сравнивать цены стало для нее уже нормой: «Теперь я покупаю более дешевые товары, чем раньше. Но при условии, что качество остается на высоком уровне. Например, раньше я покупала одежду международных брендов, таких как Zara, но после роста цен я переключилась на местных производителей, таких как Kree, которые на 80% дешевле», — приводит пример 41-летняя владелица бизнеса.
Рост импорта потребительских товаров в Малайзию уже замедлился за первые пять месяцев этого года, увеличившись в среднем на 1,1% в годовом исчислении по сравнению с увеличением на 20,1% за тот же период в 2022 году, сообщает Maybank Investment. Об этом заявил главный экономист банка Сухайми Илиас. Как ожидает специалист, такая тенденция сохранится до конца года из-за высоких инфляции и процентных ставок, а также слабого ринггита. По его словам, около 45 процентов импортируемых в Малайзию потребительских товаров приходится на продукты питания и напитки. Остальная часть — это одежда, автомобили, обувь, мебель и предметы интерьера. Сухайми также сообщил, что предприятия сокращают свой импорт, чтобы избежать накопления нереализованных запасов.
Однако такой подход применим не во всех отраслях. Так, Ананд М., владеющий магазином индийской одежды в Куала-Лумпуре, рассказал, что для его бизнеса важно пополнять запасы и предлагать новые товары, чтобы привлечь покупателей. Из-за ослабления курса ринггита расходы на транспортировку одежды из Индии выросли, и бизнесмену пришлось их покрывать, что повлияло на прибыль. «Малайзия — это очень чувствительный к цене рынок, и нам трудно переложить более высокую стоимость на клиентов. В модном бизнесе также важно пополнять наши запасы, поскольку мы не можем просто демонстрировать старые коллекции», — признался предприниматель.
Ожидается, что слабый ринггит приведет к тому, что рост потребительских расходов в 2023 году упадет ниже среднегодового уровня на 7%, рассказал главный экономист Bank Muamalat Malaysia Мохд Афзанизам Абдул Рашид.
Тем временем некоторые предприятия воспользовались данной ситуацией и решили предлагать более дешевые местные продукты вместо дорогих импортных. Так, в апреле сельскохозяйственная фирма Quantum Springs открыла новое предприятие по продаже травы для крупного рогатого скота и коз в Джохоре. Их товар стал альтернативой импортному корму для животных, который стоит в три раза дороже. Компания посадила в Джохоре 20,2 га травы и планирует увеличить площади до 40,5 га. Каждый месяц доход фирмы увеличивался на 15 процентов.
«Мы увидели возможность заработать на замещении импорта, когда ринггит ослаб, а инфляция за границей привела к росту цен», — сообщил управляющий директор Quantum Springs Назрин Навин Кумар.
Повлиял курс национальной валюты и на спрос на авторынке. Согласно данным Департамента автомобильного транспорта Малайзии, жители купили больше отечественных автомобилей за первые пять месяцев 2023 года по сравнению с прошлым годом, в то время как продажи самых популярных импортных автомобилей упали.
Perodua продал на 15% больше автомобилей с января по май, чем за тот же период год назад, в то время как продажи автомобилей Proton выросли на 43,7%. В то же время продажи иностранных марок за тот же пятимесячный период упали, при этом больше всего пострадал BMW — падение составило 56,6%. Honda реализовала на 10,2% меньше автомобилей, Mitsubishi — на 5%, Nissan — на 37,4% и Volkswagen — на 27,6%.
Джулия Камаруддин, консультант по продажам дилера Perodua Texajaya, сообщила, что сталкивалась с покупателями, которые намеревались приобрести Honda, но вместо этого остановили свой выбор на Perodua, поскольку автомобиль малазийского производства более доступен по цене, имеет более низкие затраты на техническое обслуживание и высокую стоимость перепродажи. «Есть покупатели, которые купили Perodua в качестве второго автомобиля для своих детей, так как эта марка дешевле, чем импортные», — рассказала она.
45-летний Балан Джея, редактор, перешедший с BMW на Proton в январе, утверждает: «Национальные автомобили, такие как Proton, имеют лучшее соотношение цены и качества, чем автомобили континентальные».
Согласно прогнозам, ринггит будет оставаться слабым до тех пор, пока Федеральная резервная система США не сообщит, что приостановит повышение процентных ставок, а также пока экономика Китая не продемонстрирует признаки восстановления, а цены на сырую нефть не вырастут, считает главный валютный стратег Maybank Сактианди Супаат. «Слабость ринггита в краткосрочной перспективе в основном вызвана внешними факторами. Мы ожидаем, что ринггит будет колебаться в диапазоне 4,4 и 4,6 по отношению к доллару с настоящего момента и до сентября», — заключил специалист.
В иллюстрации использовано изображение автора Oleksandr Panasovskyi (CCBY3.0) с сайта https://thenounproject.com/ и фото с сайта https://unsplash.com/
Другие Актуальное
В государствах ведется диверсификация экономик, ключевыми направлениями для развития становятся такие сферы, как технологии и туризм.
18.04.2025 12:33:41
Сегодня Союзу важно осуществлять модернизацию национальных экономик, входящих в него государств с учетом реализации совместных межгосударственных программ и проектов.
17.04.2025 17:40:38
С точки зрения практического укрепления региональной связанности подходы двух стран во многом совпадают. Россия и Индия делают акцент на «жесткой» связанности – устранении узких мест в инфраструктуре, улучшении автомобильного и железнодорожного сообщения, развитии водных путей, совершенствовании доступа к портам.
17.04.2025 14:44:26
Эпицентром притяжения людей, работающих на удаленке, стала провинция Хайнань, где решили развивать сообщества для комфортного совмещения занятости и пребывания на природе.
16.04.2025 19:13:19