Казахстан, Кыргызстан и Узбекистан договорились о строительстве ГЭС

Власти Узбекистана, Казахстана и Кыргызстана договорились совместно построить на кыргызской территории Камбаратинскую ГЭС-1 на реке Нарын, сообщает Asia-Plus.

Согласно документу, для реализации проекта стороны создадут акционерную компанию, в которой доля Кыргызстана составит 34 %, Узбекистана и Казахстана — по 33 %.

Учредителей участники соглашения определят самостоятельно. При этом распределение активов останется неизменным, так как прописан запрет на передачу или продажу ценных бумаг.

Однако после завершения строительства Камбаратинская ГЭС-1 перейдет в собственность Кыргызстана.

Также в договоре отмечено, что организации, определенные тремя центральноазиатскими странами, будут гарантированно покупать весь объем вырабатываемой на ГЭС энергии. Государства получат совместное управление над режимом работы станции и масштабами пропуска воды.

Деньги на строительство ГЭС предоставят участники соглашения, частично расходы покроют за счет привлечения займов и грантов банков, а также международных финансовых институтов.

Стоимость проекта, как и сроки его реализации, определят позднее после утверждения технико-экономического обоснования.

В январе прошлого года министры энергетики Узбекистана, Казахстана и Кыргызстана утвердили «дорожную карту» по возведению Камбаратинской ГЭС-1. Предполагалось, что мощность будущей станции составит 1860 МВт, объект будет производить примерно 5,6 млрд кВт*ч электроэнергии в год.

При объеме водохранилища в 5,4 млрд кубометров планируется построить плотину высотой 256 метров. Предположительно на полную реализацию проекта уйдет десять лет, однако первый гидроагрегат страны намереваются запустить через четыре года после начала работ.

Отметим, что в марте 2023 года премьер-министры Узбекистана и Кыргызстана подписали ряд документов, в которых обозначили совместные приоритетные проекты. В их число входило и строительство Камбаратинской ГЭС-1.

Проекты Камбаратинских ГЭС № 1 и № 2 на реке Нарын были утверждены в СССР в 1988 году. Тогда же началось строительство, но в 1994 году его приостановили из-за отсутствия финансирования. На тот момент было выполнено 25 % работ.