Чем короче каникулы – тем выше безопасность детей?

Сократить период летних школьных каникул в России предлагают ученые РАНХиГС. Как выявили специалисты, именно летом резко возрастает число несчастных случаев и летальных исходов среди детей младшего школьного возраста. В то время как в других странах, где детский отдых короче, такой яркой тенденции не наблюдается. 

В России школьные каникулы начинаются в конце мая и завершаются 31 августа. В Китае на летнюю «сиесту» отводится всего полтора месяца: с середины июля и до конца августа. Причем дети продолжают посещать факультативные занятия, улучшать знания по отдельным предметам. В Индии учащиеся отдыхают всего 2 месяца — май и июнь, а 1 июля уже отправляются в школу. Меньше всего «повезло» детям в Японии – здесь перерыв от учебы длится месяц.

Как обезопасить детей на каникулах, не прибегая к перекраиванию школьного календаря – этому будет посвящен брифинг, который пройдет 18 мая в 12:00 (+6 GMT) в Международном мультимедийном центре «Евразия сегодня». Одна из главных тем - профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.

В преддверии каникул ГИБДД проводит по всей стране серию мероприятий, цель которой - уменьшить количество происшествий с детьми в летнее время. Профилактика таких ДТП – в приоритете и в течение всего года. Согласно официальным данным госавтоинспекции, за первый квартал 2023 года в России произошло 1139 дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пешеходов – это на 4,8%, чем за аналогичный период 2022-го. О причинах подобного роста, как избежать подобных случаев и правилах передвижения несовершеннолетних на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) - самокатах и моноколесах - в Международном мультимедийном центре «Евразия сегодня» расскажет начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД УМВД РФ по Омской области Наталья Бобылева.

Чтобы снизить число случаев ДТП с самокатами, правила пользования ими в России изменились с 1 марта. Если СИМ весит меньше 35 килограммов, кататься на нем можно по тротуарам и велодорожкам. Если больше - то только по правой стороне проезжей части. Максимальная скорость – не больше 25-ти км/ч. Водитель младше 14-ти лет пользоваться электросамокатом не может. В Казахстане электросамокаты официально признали транспортным средством и ограничили их скорость также до 25-ти км/ч. После того, как год назад кикшеринг (система краткосрочной аренды электросамокатов –прим. ред.) пришел в Узбекистан – и в этой стране задумались над введением ограничений. В апреле 2023-го во Франции состоялся референдум на полный запрет электросамоктов, в котором 90% респондентов поддержали идею запрета этих транспортных средств. Также, годом ранее, было введено ограничение на прокат электронных самокатов после полуночи и по выходным. В Японии электросамокаты должны иметь номерной знак и боковые зеркала. Поездки по тротуару - под запретом. А в Дании, Испании и Норвегии с 2022 года введено обязательное ношение шлемов в качестве минимального технического стандарта.

В иллюстрации использовано изображение автора Gan Khoon Lay (CCBY3.0) и автора Eucalypс сайта https://thenounproject.com/ и фото с сайта https://unsplash.com/