Зангезурский коридор станет важной частью МТК «Север - Юг» и «Восток - Запад»

Главные транспортно-логистические артерии региона Южного Кавказа − коридоры «Север - Юг» и «Восток - Запад» − обогащаются новыми маршрутными линиями, которые позволяют им стать более привлекательными с точки зрения международного транзита. Так, в частности, Зангезурский коридор, который предусматривает налаживание транспортного сообщения между основной территорией Азербайджана и Нахчыванской Автономной Республикой (НАР) через территорию Армении, является одним из проектов, которые способствуют развитию транспортных коридоров в регионе, сообщает Sputnik Азербайджан.

В ходе саммита Организации тюркских государств (ОТГ) в Шуше генеральный секретарь объединения Кубанычбек Омуралиев заявил, что Зангезурский коридор составит важную часть коридоров «Север - Юг» и «Восток - Запад».

Разнообразие альтернатив

Важно понимать, что наличие альтернативных ответвлений транспортных проектов − большой плюс для участников и пользователей транзитных маршрутов. Так, при наличии дублера основного маршрута снижаются риски перегруженности коридора, а также появляется возможность для грузоотправителей выйти на альтернативные логистические объекты и рынки.

В частности, Зангезурский коридор, который станет составной частью проекта Транскаспийского коридора (Средний коридор/ТМТМ), который, в свою очередь, является звеном китайского проекта «Один пояс, один путь», может предложить грузоотправителям дорогу через Армению, НАР и Турцию, где поставщикам товаров откроются новые рынки сбыта.

Это вместе с другим маршрутом Среднего коридора, который будет проходить из Азербайджана в Грузию и Турцию по железной дороге Баку - Тбилиси - Карс, позволит диверсифицировать коридоры транзита товаров по направлению Восток - Запад.

В то же время Зангезурский коридор может быть интегрирован в международный транспортный коридор «Север - Юг». Так, Зангезурский коридор, как ожидается, предоставит возможности для выхода из отдельных провинций Ирана, Турции, а также других стран региона к инфраструктуре «Север - Юг».

Таким образом, 40-километровый Зангезурский коридор, благодаря которому в Средний коридор и МТК «Север - Юг» добавятся новые участники, ускорит интеграцию и параллельное развитие региональных транзитных маршрутов.

Богатство инфраструктурных объектов

Зангезурский коридор среди прочего также открывает доступ грузоотправителям к новой транспортной инфраструктуре на освобожденных территориях Азербайджана. Так, на сегодняшний день на этих территориях сданы в эксплуатацию два международных аэропорта − в Физули и Зангилане.

Кроме того, на стадии строительства находится международный аэропорт в Лачине. В то же время сегодня в Ходжалы также расположен функционирующий аэропорт, где планируется провести работы по модернизации.

Эксперты считают, что наличие четырех аэропортов на территории Карабахского и Восточно-Зангезурского регионов позволит интегрировать освобожденные территории в существующие транспортно-логистические проекты в регионе.

К тому же на освобожденных землях строятся современные дороги, а также планируется восстановление железнодорожной инфраструктуры. Так, продолжается строительство участка Горадиз - Агбенд от населенного пункта Горадиз Физулинского района до поселка Агбенд в приграничном с Арменией Зангиланском районе республики.

Согласно проекту, вдоль железнодорожной линии протяженностью более 110 км будут построены девять станций и около 500 различных сооружений − мостов, проездов для транспортных средств, туннелей и дренажных труб. В рамках реализации проекта Зангезурского коридора параллельно с железнодорожным создается также и автомобильный маршрут. Согласно отчету Госагентства автомобильных дорог, завершено сооружение уже более 80 % этой автомагистрали протяженностью 124 км от Горадиза до Агбенда.

Таким образом, наличие разнообразной транспортной инфраструктуры по маршруту Зангезурского коридора сделает его более привлекательным как с точки зрения отправки грузов, так и привлечения иностранных инвестиций.