Геополитический сценарий
Там, где сходятся маршруты
26.05.2026 18:00:00
Центральная Азия динамично повышает свою значимость в глобальной системе связности и торговли на фоне трансформации геополитической обстановки. Такое мнение высказал эксперт Германского фонда Маршалла Кадри Тастан. Об этом сообщает собственный корреспондент информационного агентства Kazinform в Лондоне (Великобритания) Тимур Дюсекеев.
Выступая на экспертной сессии «Новая евразийская шахматная доска: власть, связность и стратегические ресурсы» в британском Королевском институте международных отношений (аналитический центр Chatham House* — организация признана нежелательной в России и выполняет функции иностранного агента), Кадри Тастан обратил внимание на то, что ключевые изменения продиктованы внешними факторами и новой ролью региона в мировой архитектуре.
«Сегодня Центральная Азия имеет гораздо большее значение — не потому, что изменилась география, а потому, что радикально изменилась геополитическая обстановка вокруг региона», — отметил эксперт.
По его словам, регион постепенно превращается в важнейший элемент глобальной инфраструктуры и логистики. «Интерес к нему не нов — он существует давно, особенно в отношении его ресурсов. Но новым является то, что этот регион становится своего рода стратегическим узлом, особенно когда речь идет о маршрутах, системах связности, инфраструктуре и так далее», — пояснил спикер.
Кадри Тастан также сформулировал ряд тезисов, отражающих ключевые сдвиги в роли Центральной Азии в современной мировой политике и экономике.
«Сегодня геополитика и геоэкономика полностью переплетены. Ничто — ни связность, ни инфраструктура, ни торговля — больше не является нейтральным. Геополитика играет здесь огромную роль. Цепочки поставок уже не такие, какими они были в "счастливые времена" глобализации. Тогда мы, возможно, не задумывались об этом, но сегодня цепочки поставок формируются под влиянием безопасности, контроля и даже санкций — все в большей степени», — подчеркнул он.
Отдельно он остановился на логистическом потенциале региона, подчеркнув его роль связующего звена между континентами. В этой связи он указал на растущее значение Транскаспийского международного транспортного маршрута, известного как Средний коридор, который, обходя конфликтные зоны, отвечает на многие современные вызовы.
«Центральная Азия больше не интересует нас только из-за энергетических ресурсов. Регион становится важным связующим звеном — он напрямую соединяет Европу с Азией, а также Европу с Центральной Азией через Южный Кавказ. И все это связано с теми глобальными условиями, в которых мы живем, а также с перебоями, которые мы наблюдаем в мировых цепочках поставок. Особенно это заметно на фоне недавнего конфликта вокруг Ирана и тех сбоев, которые возникают даже в морских "узких местах"», — отметил спикер.
Кадри Тастан также подчеркнул интерес к критически важным сырьевым ресурсам Центральной Азии. «Регион обладает значительными запасами стратегических минералов. Европейский союз, в частности, стремится диверсифицировать поставки и снизить зависимость от Китая в этой сфере. И Центральная Азия, вероятно, сыграет здесь важную роль», — добавил он.
В то же время Кадри Тастан обратил внимание на сохраняющиеся ограничения и «узкие места» вдоль Среднего коридора, несмотря на позитивные сдвиги, включая нормализацию отношений между Азербайджаном и Арменией, а также Арменией и Турцией.
«Теоретически все выглядит хорошо — это кажется интересной альтернативой. Но существует множество вызовов. Вокруг Среднего коридора и диверсификации связности много риторики, но и проблем тоже немало. Здесь есть серьезная дилемма: такие проекты требуют огромных инвестиций и финансирования, а также времени — особенно для привлечения частного капитала», — указал эксперт.
Он подчеркнул, что Средний коридор следует рассматривать как дополнение, а не замену существующим маршрутам. Ключевым принципом остается диверсификация: этот путь должен быть частью более широкой стратегии, а не ее единственной опорой.
В завершение Тастан указал на стремление стран Центральной Азии к более активной роли в мировой экономике. «И, наконец, важно понимать, что страны Центральной Азии не хотят быть лишь транзитным коридором для торговли между Китаем и Европой. Они стремятся играть гораздо более значимую роль — стать полноценной частью глобальных цепочек поставок», — заключил он.
Ранее в парламенте Великобритании политические реформы Казахстана и Средний коридор стали темой дискуссии.
Иллюстрация: «Евразия сегодня», Leonardo.ai
Выступая на экспертной сессии «Новая евразийская шахматная доска: власть, связность и стратегические ресурсы» в британском Королевском институте международных отношений (аналитический центр Chatham House* — организация признана нежелательной в России и выполняет функции иностранного агента), Кадри Тастан обратил внимание на то, что ключевые изменения продиктованы внешними факторами и новой ролью региона в мировой архитектуре.
«Сегодня Центральная Азия имеет гораздо большее значение — не потому, что изменилась география, а потому, что радикально изменилась геополитическая обстановка вокруг региона», — отметил эксперт.
По его словам, регион постепенно превращается в важнейший элемент глобальной инфраструктуры и логистики. «Интерес к нему не нов — он существует давно, особенно в отношении его ресурсов. Но новым является то, что этот регион становится своего рода стратегическим узлом, особенно когда речь идет о маршрутах, системах связности, инфраструктуре и так далее», — пояснил спикер.
Кадри Тастан также сформулировал ряд тезисов, отражающих ключевые сдвиги в роли Центральной Азии в современной мировой политике и экономике.
«Сегодня геополитика и геоэкономика полностью переплетены. Ничто — ни связность, ни инфраструктура, ни торговля — больше не является нейтральным. Геополитика играет здесь огромную роль. Цепочки поставок уже не такие, какими они были в "счастливые времена" глобализации. Тогда мы, возможно, не задумывались об этом, но сегодня цепочки поставок формируются под влиянием безопасности, контроля и даже санкций — все в большей степени», — подчеркнул он.
Отдельно он остановился на логистическом потенциале региона, подчеркнув его роль связующего звена между континентами. В этой связи он указал на растущее значение Транскаспийского международного транспортного маршрута, известного как Средний коридор, который, обходя конфликтные зоны, отвечает на многие современные вызовы.
«Центральная Азия больше не интересует нас только из-за энергетических ресурсов. Регион становится важным связующим звеном — он напрямую соединяет Европу с Азией, а также Европу с Центральной Азией через Южный Кавказ. И все это связано с теми глобальными условиями, в которых мы живем, а также с перебоями, которые мы наблюдаем в мировых цепочках поставок. Особенно это заметно на фоне недавнего конфликта вокруг Ирана и тех сбоев, которые возникают даже в морских "узких местах"», — отметил спикер.
Кадри Тастан также подчеркнул интерес к критически важным сырьевым ресурсам Центральной Азии. «Регион обладает значительными запасами стратегических минералов. Европейский союз, в частности, стремится диверсифицировать поставки и снизить зависимость от Китая в этой сфере. И Центральная Азия, вероятно, сыграет здесь важную роль», — добавил он.
В то же время Кадри Тастан обратил внимание на сохраняющиеся ограничения и «узкие места» вдоль Среднего коридора, несмотря на позитивные сдвиги, включая нормализацию отношений между Азербайджаном и Арменией, а также Арменией и Турцией.
«Теоретически все выглядит хорошо — это кажется интересной альтернативой. Но существует множество вызовов. Вокруг Среднего коридора и диверсификации связности много риторики, но и проблем тоже немало. Здесь есть серьезная дилемма: такие проекты требуют огромных инвестиций и финансирования, а также времени — особенно для привлечения частного капитала», — указал эксперт.
Он подчеркнул, что Средний коридор следует рассматривать как дополнение, а не замену существующим маршрутам. Ключевым принципом остается диверсификация: этот путь должен быть частью более широкой стратегии, а не ее единственной опорой.
В завершение Тастан указал на стремление стран Центральной Азии к более активной роли в мировой экономике. «И, наконец, важно понимать, что страны Центральной Азии не хотят быть лишь транзитным коридором для торговли между Китаем и Европой. Они стремятся играть гораздо более значимую роль — стать полноценной частью глобальных цепочек поставок», — заключил он.
Ранее в парламенте Великобритании политические реформы Казахстана и Средний коридор стали темой дискуссии.
Иллюстрация: «Евразия сегодня», Leonardo.ai
Другие Актуальное
Богатые тоже диверсифицируются
Али Аль-Кувари: «Мы растем во всех областях»
Али Аль-Кувари: «Мы растем во всех областях»
05.06.2026 16:49:33
Инженеры океана прошлого
Дмитрий Литвинов: «Пустыни Катара скрывали океанское прошлое»
05.06.2026 15:24:25
Императивы чести
Барон Марчелло Мария Маррокко Трисчитта: «Где бы люди ни страдали, Орден приходит на помощь»
05.06.2026 14:39:19