Новости CGTN
Курс на цифровую гавань
18.06.2026 09:00:00
В Китае порты всё чаще становятся центрами обмена технологиями, опытом управления и делового партнерства. На конференции по логистике в городе Яньтай на востоке Китая представители отрасли со всего мира собрались, чтобы обсудить будущее крупногабаритных грузоперевозок и на собственном опыте познакомиться с портовой инфраструктурой Китая.
Как использовать опыт и технологии Китая для развития растущей международной портовой сети? В поисках ответа на этот вопрос на восток страны, в город Яньтай, съехались представители портов, отрасли грузоперевозок, промышленности и бизнеса со всего мира. Компания предпринимательницы Ван Сянчжэнь экспортирует китайские грузовики в Гвинею. С 2024-го она пользуется специализированной службой доставки через Яньтай.
«Этот путь значительно ускоряет транспортировку. Суда доставляют бокситы из Гвинеи в Китай, а затем перевозят китайские строительные материалы, материалы для инфраструктуры и инженерное оборудование обратно в Гвинею. Маршрут эффективен в обоих направлениях», — рассказала представительница инвестиционной группы Shandong Lutong Tiancheng Ван Сянчжэнь.
Другие участники конференции уделяют пристальное внимание технологиям, реализованным в работе порта Яньтай.
«Что меня особенно впечатлило, так это цифровизация и интеллектуальные решения, внедрение умных датчиков. Это то, что я увидел здесь и что мы пытаемся внедрить в Кении», — говорит управляющий директор Управления портов Кении Уильям Руто.
В рамках конференции порт Яньчэн подписал новое соглашение о сотрудничестве с государственным портовым оператором Индонезии.
«Мы официально подписали соглашение о дружественном портовом сотрудничестве с Индонезийской портовой корпорацией. Партнерство углубит сотрудничество в области судоходства и логистики, торговых обменов, портовых операций, а также экологически чистого и низкоуглеродного развития», — рассказал генеральный директор компании Yancheng Port Group Юань Синь.
Источник: русская служба CGTN
Как использовать опыт и технологии Китая для развития растущей международной портовой сети? В поисках ответа на этот вопрос на восток страны, в город Яньтай, съехались представители портов, отрасли грузоперевозок, промышленности и бизнеса со всего мира. Компания предпринимательницы Ван Сянчжэнь экспортирует китайские грузовики в Гвинею. С 2024-го она пользуется специализированной службой доставки через Яньтай.
«Этот путь значительно ускоряет транспортировку. Суда доставляют бокситы из Гвинеи в Китай, а затем перевозят китайские строительные материалы, материалы для инфраструктуры и инженерное оборудование обратно в Гвинею. Маршрут эффективен в обоих направлениях», — рассказала представительница инвестиционной группы Shandong Lutong Tiancheng Ван Сянчжэнь.
Другие участники конференции уделяют пристальное внимание технологиям, реализованным в работе порта Яньтай.
«Что меня особенно впечатлило, так это цифровизация и интеллектуальные решения, внедрение умных датчиков. Это то, что я увидел здесь и что мы пытаемся внедрить в Кении», — говорит управляющий директор Управления портов Кении Уильям Руто.
В рамках конференции порт Яньчэн подписал новое соглашение о сотрудничестве с государственным портовым оператором Индонезии.
«Мы официально подписали соглашение о дружественном портовом сотрудничестве с Индонезийской портовой корпорацией. Партнерство углубит сотрудничество в области судоходства и логистики, торговых обменов, портовых операций, а также экологически чистого и низкоуглеродного развития», — рассказал генеральный директор компании Yancheng Port Group Юань Синь.
Источник: русская служба CGTN
Другие Новости
Маршрут доверия
Сердар Бердымухамедов: «Делом воплощая партнерство»
20.07.2026 13:03:00
Репутация как актив
Виктория Панфилова: «Пространство долгосрочных возможностей»
14.07.2026 21:08:36