ПРОСТРАНСТВО ВОЗМОЖНОСТЕЙ
Все страны и города
Войти

Морские ворота Южного Таиланда открываются для международной торговли

24.06.2025 13:00:00

Министерство транспорта Таиланда намерено превратить порт Ранонг в ключевой региональный центр морской логистики. Эта инициатива – часть масштабной стратегии по повышению качества портовых услуг и приведение их в соответствие с международными стандартами, направленной на укрепление позиций страны в сфере грузоперевозок, сообщает Pattaya Now.




Заместитель министра транспорта Манапорн Чароенсри, выступая на совместном заседании рабочей группы в рамках меморандума о взаимопонимании между Управлением порта Таиланда (PAT) и бангладешским портом Читтагонг, подчеркнула стратегическую роль Ранонга. Он рассматривается как важный пункт для стимулирования инвестиций, торговли и морской связности в регионе Бенгальского залива и Андаманского моря.

Цель сотрудничества – сокращение времени и затрат на транспортировку для импортёров и экспортёров, повышение эффективности логистики в южном Таиланде и обеспечение долгосрочной экономической стабильности. В 2024 году порт Ранонг обработал 324 933 тонны грузов, что на 251 % больше по сравнению с предыдущим годом, и ожидается дальнейший рост грузооборота.

Манапорн Чароенсри поручила PAT ускорить развитие Ранонга для обслуживания Инициативы стран Бенгальского залива по многоотраслевому техническому и экономическому сотрудничеству (BIMSTEC) и торговли АСЕАН. Это позволит избежать перегруженного Малаккского пролива и закрепить за Таиландом роль центрального игрока в региональной транспортной системе.

Генеральный директор PAT Криенгкрай Чайсиривонгсук отметил, что партнёрство с портом Читтагонг направлено на создание коммерческого судоходного маршрута между двумя портами. Также планируется расширение сотрудничества в управлении портами, прибрежных перевозках, цифровых технологиях и смежных отраслях. «Ожидается, что это партнёрство принесёт выгоду логистическому сектору, управлению и эксплуатации портов, информационным технологиям, коммуникациям, прибрежным перевозкам и отраслям, связанным с портовыми услугами», – заявил гендиректор PAT. Стороны договорились о создании постоянного комитета для координации деятельности, назначении офицеров связи и проведении ежегодных встреч для углубления сотрудничества.

В 2024 году порт Ранонг обработал 324,9 тонны грузов, что на 251 % больше по сравнению с предыдущим годом, и ожидается дальнейший рост грузооборота.

Модернизация порта Ранонг имеет стратегическое значение не только для Таиланда, но и для всей Юго-Восточной Азии. Развитие инфраструктуры и логистики позволит существенно сократить сроки доставки грузов, уменьшить транспортные издержки и повысить конкурентоспособность региона. Это особенно важно в контексте растущей мировой торговли и необходимости оптимизации транспортных потоков.

Ожидается, что реализация проекта модернизации порта Ранонг привлечёт значительные инвестиции в регион, создаст новые рабочие места и будет способствовать экономическому росту провинции Ранонг и всего южного Таиланда. Улучшение транспортной инфраструктуры окажет положительное влияние на развитие туризма и других отраслей экономики.


Иллюстрация: «Евразия сегодня», Midjourney
Другие Новости

Обнаруженное месторождение может ослабить монополию Пекина и стать стратегическим активом Анкары в отношениях с Европой, которая ищет альтернативных поставщиков для своей высокотехнологичной промышленности.

06.11.2025 18:41:27

Участники форума «От Волги до Ганги», прошедшего 5 ноября в Москве, заявили, что темпы роста индийской экономики вдвое превышают среднемировые и теперь, когда на политическом уровне всё выстроено, слово должно перейти к предпринимателям.

06.11.2025 14:42:09

Долгосрочные государственные инвестиции позволяют компаниям масштабировать технологии, превращая их из концепций в неотъемлемую часть повседневной жизни.

05.11.2025 19:41:10