ПРОСТРАНСТВО ВОЗМОЖНОСТЕЙ
Все страны и города
Войти

Индия - Россия: возобновленный диалог

10.07.2024 18:00:00

В доковидную эпоху визиты премьер-министра Индии Нарендры Моди в Москву были делом обыденным. Он регулярно встречался с президентом Путиным, обсуждая, как правило, стратегическое и торгово-экономическое партнерство. Нагрянувшая пандемия заморозила политические контакты во всем мире. Последний раз Путин встречался с Моди в Индии в 2021 году.



На этот раз в ходе двухдневного визита премьер-министра Индии в РФ лидеры стран успели обсудить несколько приоритетных тем. По итогам переговоров было заключено 15 соглашений. Одно из направлений взаимодействия, как заявил на пресс-конференции в пресс-центре «Россия сегодня» руководитель Центра Индоокеанского региона ИМЭМО им. Е. М. Примакова РАН Алексей Куприянов, на которые стоит обратить внимание, это участие Индии в российских проектах на Дальнем Востоке. Эта территория сейчас становится воротами в Индию, поскольку другие водные пути, в частности по Черному морю, стали небезопасными из-за сложившейся геополитической ситуации. «Дальний Восток потенциально может играть более весомую роль, чем он играет сейчас, но для этого необходимо развитие инфраструктуры, и то, что Индия в этом заинтересована и готова инвестировать, это, на мой взгляд, достаточно важный пункт», − отметил  Алексей Куприянов.

Маршрут Владивосток - Ченнаи существовал еще в советские времена, но сейчас он нуждается в масштабной реанимации: нужно строить порты в обеих странах, увеличивать пропускную мощность, внедрять цифровые технологии. Но если в случае с этим маршрутом многие проблемы можно решить посредством внушительных финансовых вливаний с обеих сторон, то в случае развития другого транспортного коридора − «Север - Юг», нужно урегулировать и политические вопросы. А это на порядок сложнее, говорит старший научный сотрудник Института востоковедения РАН Лидия Кулик: «В документах говорится, что этот коридор планируется развивать с учетом интересов всех прилегающих государств, с учетом их суверенитета. То есть мультимодальный транспортный коридор предполагает сопряжение не только разных транспортных путей и способов транспортировки, но и сопряжение интересов разных стран. Бизнесу было бы выгодно, например, создание единого оператора, единой суперсовременной цифровой инфраструктуры. Но это очень сложно сделать в ситуации, когда существуют не только проблемы с инфраструктурой, но есть еще и сложность суверенного подхода каждой отдельной страны, которая находится на протяжении этого транспортного коридора. Поэтому это приоритетная тема, и над ней продолжают работать».

Еще одно важное направление − сотрудничество в космической отрасли. В последнее время Индия демонстрирует успехи в этой сфере − это и запуск спутников связи, и лунного модуля «Чандраян-3», и использование передовых технологий. Вместе с «Роскосмосом» Индийская организация космических исследований (ISRO) планирует проводить совместные исследования, включая пилотируемые космические программы, спутниковую навигацию и изучение планет. Пока нет железной договоренности, но речь идет и о совместном производстве ракетных двигателей.


Дальний Восток сейчас становится воротами в Индию, поскольку другие водные пути, в частности по Черному морю, стали небезопасными из-за сложившейся геополитической ситуации.

И третий пункт сотрудничества касается атомной энергетики: страны совместно построят новую АЭС в Индии в дополнение к еще двум индийско-российским проектам – атомным электростанциям Куданкулам и Руппур. «Строительство шести блоков – это значительный шаг вперёд, − говорит Алексей Куприянов. − Учитывая, что Куданкулам расположен на юге, а строительство АЭС Руппур, где сейчас работают российские и индийские специалисты, ведется в Бангладеш, можно предположить, что новая АЭС будет находиться либо на северо-западе, либо в центре Индии. Место строительства пока неизвестно. Но сама по себе идея о том, что мы расширяем свое присутствие на атомном рынке, довольно важна».

Россия заявила о готовности участвовать и в индийских образовательных программах. Если со средним образованием в Индии все довольно неплохо, то высшее − это узкое бутылочное горлышко, через которое одномоментно пытаются протиснуться миллионы абитуриентов. Конкурс в вузы может достигать сотни человек на место, и во многих крупных городах подготовка к поступлению в университеты превратилась в весьма прибыльный бизнес. Для того чтобы обеспечить приток высококвалифицированных специалистов, правительство Индии де-факто сняло действовавшие ранее ограничения, говорит Алексей Куприянов. «Сравнительно недавно на законодательном уровне было запрещено открытие кампусов иностранных университетов в стране, и онлайн-образование находилось серой зоне. Сейчас, чтобы как-то расширить это узкое место, с прошлого года фактически разрешено открытие новых представительств иностранных университетов. То, что Россия будет в этом участвовать, – это хороший знак», − подчеркнул он.


Индийская организация космических исследований (ISRO) планирует проводить совместные исследования, включая пилотируемые космические программы, спутниковую навигацию и изучение планет.

В целом, как отмечают эксперты, встреча и подписание пусть и небольшого количества, но значимых документов для России − хороший знак. Несмотря на нейтрально-сдержанную политическую позицию Индии, она готова развивать экономические связи и может стать надежным партнером.


Мария Седнева

Фото: kremlin.ru

Другие Новости

В КНР снижаются как цены на жилье, так и объемы инвестиций в его строительство.

23.07.2024 17:34:49

Спектакль выпускников и студентов ГИТИСа (Россия) завершил сезон в Ферганском областном русском драматическом театре.

22.07.2024 13:10:33

Одновременно с открытием первой очереди железнодорожного коридора Китай - Иран - Европа из терминала Априн в КНР отправился грузовой состав.

22.07.2024 10:35:38

Криминальная трагикомедия режиссёра Евгения Григорьева «Сломя голову» станет фильмом открытия предстоящего смотра, который пройдёт с 2 по 7 августа в Екатеринбурге (Россия).

18.07.2024 19:03:09