Сегодня в Пекине в рамках государственного визита президента Азербайджана Ильхама Алиева состоялась церемония подписания целого ряда документов. В их числе – Декларация о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, а также ряд двусторонних соглашений, включая взаимную отмену виз и документы об экономическом и научном сотрудничестве.
Как отмечает «Независимая газета», накануне визита президент Азербайджана дал интервью китайскому агентству «Синьхуа». В нем он напомнил, что прошлым летом два государства заключили соглашение о стратегическом партнерстве. «Мы согласились и далее расширять это сотрудничество, укреплять взаимодействие в международных делах, совместно защищать общие интересы двух стран, а также сообща продвигать дело регионального и глобального мира, стабильности и развития», – подчеркнул Алиев.
На практике это привело к тому, что по итогам 2024-го товарооборот между Азербайджаном и Китаем вырос на 20,7 % – до 3,7444 млрд долл. Пекин стал четвертым по величине торговым партнером Баку и главным импортером, заняв 17,69 % всех поставок в страну. Объем транзитных перевозок между Азербайджаном и Китаем в 2024 году составил 378 тыс. т. Это на 86 % больше, чем в 2023-м.
При этом Алиев считает, что еще есть куда расти. «Несмотря на существующее поступательное торгово-экономическое сотрудничество между двумя странами, существует огромный еще не реализованный потенциал… В настоящее время между Азербайджаном и Китаем ведутся переговоры о перспективах совместного сотрудничества в ненефтяном секторе, в частности в сфере привлечения прямых инвестиций, направленных на высокие технологии и инновации, альтернативную и возобновляемую энергетику», – сказал глава республики.
Кроме того, в интервью «Синьхуа» Алиев постарался представить Баку в качестве одного из главных защитников Глобального Юга. В свою очередь интервьюер назвал Китай и Азербайджан «центрами цивилизаций на древнем Шелковом пути».
«Достижения и успехи Китая во всех сферах под решительным и мудрым руководством председателя КНР Си Цзиньпина вывели его в ряд самых мощных и передовых стран мира, еще больше укрепили его позиции на международной арене… С большой теплотой вспоминаю наши встречи и плодотворные обсуждения с председателем Си Цзиньпином. Рад, что азербайджано-китайские отношения, основанные на древней истории и добрых традициях, развиваются по восходящей линии, а наше стратегическое партнерство обогащается новым позитивным содержанием», – заключил Алиев.
Руководитель азербайджанского Центра политических исследований «Атлас» Эльхан Шахиноглу рассказал «НГ», что в последнее время Баку и Пекин активно наращивают экономическое сотрудничество. В частности, 24 ноября прошлого года Азербайджан отправил в Китай первый поезд с отечественными товарами. «Одной из важных причин, по которым Азербайджан придает большое значение сотрудничеству с Китаем, – это проект “Срединный коридор”. Он повышает роль Азербайджана в Евразийском регионе. “Зангезурский коридор” (проект дороги через территорию Армении, соединяющий Азербайджан с ее Нахичеванской автономией. – Прим. ред.) может еще больше поднять значимость “Срединного коридора”. Если Армения не хочет остаться в стороне, ей следует поторопиться. В противном случае Азербайджан будет использовать альтернативные варианты маршрутов через Грузию и Иран», – подчеркнул эксперт.
В то же время Шахиноглу отметил, что Азербайджан, в отличие от стран Центральной Азии, не стал привлекать крупные кредиты из Китая, так как не хочет впадать в зависимость от Поднебесной. «Баку продолжит занимать осторожную позицию в этом вопросе. Более того, тесное сотрудничество двух стран не должно негативно сказаться на отношениях Азербайджана с США. Республика не будет нарушать баланс в отношениях Пекина и Вашингтона с политической точки зрения», – отметил эксперт.
Председатель правления Центра анализа международных отношений (ЦАМО) Фарид Шафиев сообщил, что Азербайджан закупает у Китая большой сектор товаров – от строительных материалов и бытовой техники до автомобилей. При этом он пояснил, что Армения может присоединиться к проекту «Срединного коридора», но без ее участия он не станет менее привлекательным. «Для Азербайджана приоритетный маршрут на Запад проходит через Грузию. “Зангезурский коридор” может стать дополнительным маршрутом, но и без него “Срединный коридор” будет нормально работать. И в целом азербайджано-китайские отношения развиваются без оглядки на армяно-азербайджанский конфликт», – считает эксперт.
По мнению представителей Министерства транспорта Таджикистана, это откроет доступ стране к Индийскому океану и позволит расширить экономические связи со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Океании, а также со странами Персидского залива и Восточной Африки.
Теперь странам - участницам объединения необходимо утвердить документ на внутригосударственном уровне.
Показ коллекций, сочетающих в себе стиль, скромность и изящество, состоялся в рамках форума «Россия – исламский мир», который проходит в эти дни в Казани (РФ).