Программа Make in Vietnam как импульс для построения «цифровой нации» во Вьетнаме

Программа действий под лозунгом Make in Vietnam была официально инициирована Министерством информации и коммуникаций Вьетнама в 2019 году. С тех пор в стране появляется все больше технологических продуктов и услуг, которые в полной мере отвечают критериям программы: исследования во Вьетнаме, разработки во Вьетнаме, производство во Вьетнаме. Интенсивное развитие цифрового бизнеса постепенно превращает цифровые технологии в опору вьетнамской экономики, а также создает импульс для того, чтобы Вьетнам стал цифровой нацией к 2030 году, сообщает «Голос Вьетнама».

В 2019 году впервые во Вьетнаме состоялся национальный форум по развитию технологического бизнеса, на котором была четко определена тема «Стремление, видение и направления развития ради могучего Вьетнама». С тех пор программа действий под лозунгом Make in Vietnam, инициатором которой является Министерство информации и коммуникаций Вьетнама, воодушевляет цифровое бизнес-сообщество на уверенный выход на мировой рынок, способствует ускорению цифровой трансформации и повышению вьетнамских ценностей в глобальных цепочках создания стоимости. Выступая на форуме, министр информации и коммуникаций Нгуен Мань Хунг подчеркнул: «Make in Vietnam направлена на решение актуальных вопросов и содействует развитию нашей страны. Программа помогает Вьетнаму освоить технологии, стать могучей и процветающей страной. Она призвана активизировать исследования, разработки и производство».

В 2019 году общая выручка более чем 45 тысяч цифровых предприятий Вьетнама от цифровых технологий составила более 112 млрд долларов США, а в 2022 году этот показатель увеличился до 148 млрд долларов, заработанных более чем 70 тысячами цифровых предприятий, несмотря на негативные воздействия от пандемии коронавируса COVID-19. В 2022 году также был зафиксирован резкий рост стоимости Make in Vietnam по отношению к выручке от цифровых технологий. Примерно 60 % предприятий постепенно перешли от обработки малоценного сырья к производству готовой продукции с высокой стоимостью.

С начала этого года выручка от цифровых технологий продолжает расти. Make in Vietnam не только играет важную роль в решении вопросов за счет использования цифровых технологий, освоенных самими вьетнамцами, но и способствует выполнению миссии по выходу на мировой рынок. Ректор Ханойского политехнического университета, кандидат наук, доцент Хуинь Кует Тханг отметил: «Твердая политика правительства создает движущую силу для бизнеса. Благодаря большим инвестициям в исследования и разработки были созданы настоящие технологические предприятия, которые больше не занимаются обработкой малоценного сырья, а осваивают свои технологии и производят готовую продукцию для конкуренции на внутреннем и мировом рынках».

Фактически в последние 4 года выход на иностранные рынки является общей тенденцией развития цифрового бизнеса Вьетнама. Подсчитано, что примерно треть из более чем 70 тысяч цифровых предприятий выпускают свои продукты на мировой рынок. Например, в прошлом году технологическая корпорация FPT, которая уже 23 года действует на иностранных рынках, оставила свой след на мировой карте технологий, став первым вьетнамским предприятием, выпустившим линейку микрочипов для интернета вещей (IoT) в сфере здравоохранения. В этом году на рынках США и Японии начали появляться чипы FPT. Вьетнамская компания также расширяет свою деятельность в других направлениях, таких как освещение, умные устройства, автомобильные технологии и энергетика. В 2022 году выручка корпорации FPT впервые достигла 1 млрд долларов с продаж на мировой рынок, поставив Вьетнам на второе место на цифровой карте после Индии.

За первое полугодие 2023 года был зафиксирован рост выручки FPT с зарубежных рынков на 40 % по сравнению с тем же периодом прошлого года, преимущественно от новых технологий, таких как Cloud, AI/Data Analytics. В то же время телекоммуникационная корпорация Viettel также прошла 2022 год с успехом на мировом рынке, выйдя на выручку около 3 млрд долларов. По плотности покрытия сетью 5G Viettel занимает первое место в Лаосе, Камбодже, Мьянме, Восточном Тиморе и Бурунди. Наряду с этим Viettel стала ведущим вьетнамским предприятием, которое осуществляет цифровую трансформацию на Гаити и в Лаосе.

Вьетнамская компания CMC Global уже много лет присутствует на крупных рынках, предоставляя медицинские приложения по всей Южной Корее, решения eKYC (электронная проверка «знай своего клиента». – Прим. ред.) банкам в Китае или решение Embedded Testing для приложений, применяемых в автомобилях. Директор по продажам компании CMC Global Нгуен Као Кыонг сказал: «После 5 лет развития бизнеса на иностранных рынках компания CMC Global очень уверена в качестве своих услуг. Кроме того, мы отвечаем требованиям времени. Мы также активно расширяем свой бизнес на англоязычных рынках и рынках с высокими требованиями, таких как Австралия, США, ЕС. CMC Global ставит перед собой цель – открыть по меньшей мере 10 своих представительств в разных странах мира к 2025 году».

Цифровая трансформация идет полным ходом во всех областях народного хозяйства Вьетнама. В этом процессе центральную роль играют цифровые предприятия с продуктами Make in Vietnam, которым поручена миссия по развитию цифровой экономики для того, чтобы превратить Вьетнам в «цифровую нацию» в ближайшее время.

Эффективно использует достижения 4-й промышленной революции в последние годы и Данангский порт в городе Дананг. Активные усилия по цифровой трансформации и использованию технологий Make in Vietnam позволяют оптимизировать процесс производства и эксплуатации, снизить затраты, повысить эффективность эксплуатации для реализации миссии – стать умным и экологичным портом.

Раньше, когда контейнеровоз въезжал в порт Дананга, водитель должен был иметь регистрационное удостоверение и акт загрузки транспортного средства, а управляющий портом должен был ввести в систему управления контейнерами (CATOS) количество тягачей, прицепов, номера контейнеров, весовые индикаторы и т. д. Только после этого транспортное средство пускали в порт. Этот процесс вызывал трудности и продлевал время доставки, поэтому Данангский порт начал использовать программное обеспечение Automatic Container Gate (AutoGate), созданное и установленное компанией Phenikaa MaaS. Программа AutoGate объединяет множество прикладных технологических решений, таких как распознавание кодов контейнеров с помощью алгоритмов в сочетании с искусственным интеллектом (ИИ), распознавание номерных знаков тягачей и прицепов, автоматическое управление открытием и закрытием шлагбаума, подача показаний счётчика с электронной весовой головкой, использование роботов (RPA) для выполнения задач, отправка информации через программное обеспечение на телефон водителя. Autogate помогает клиентам регистрироваться в любом месте, где есть подключение к интернету, сократить время доставки, сэкономить расходы на печать и цифровизацию документов. Нгуен Тхань Там, водитель компании МТV Шонгзяхынг, рассказал: «Раньше прохождение множества процедур вызывало заторы у ворот при въезде и выезде из порта. Сейчас электронная система помогает значительно сократить время простоя. За минуту были оформлены все необходимые документы, а доставка осуществляется вовремя».

С конца 2020 года в порту Дананга начали использовать программное обеспечение ePort (электронный порт) для выполнения электронных заказов на доставку, электронного таможенного оформления; предоставления электронных квитанций и осуществления электронных платежей. Программное обеспечение электронного порта (ePort) применяет передовые мировые технологии, такие как использование роботов на многих этапах для повышения производительности и эффективности работы. Стоит отметить, что ePort и программное обеспечение AutoGate были созданы вьетнамскими инженерами. Эти два продукта получили первый приз на 16-м конкурсе технических инноваций города Дананг (в 2020/2021 годах) и 3-й приз на конкурсе на соискание премии «Инновации в области науки и технологий Вьетнама» в 2021 году.

Также для экономии времени заправка транспортных средств осуществляется автоматически и не зависит от персонала станции. Данангский порт внедрил автоматическую заправочную станцию – систему управления топливом 4.0. Это программное обеспечение завоевало второе место на 16-м конкурсе технических инноваций города Дананг в 2020-2021 годах. Во Ха Фыонг, глава представительства судоходной компании Ван Хай в Дананге, рассказал: «Выполнение Данангским портом электронных заказов доставки товаров создаёт благоприятные условия для всех клиентов, как импортёров, так и экспортёров в центральной части страны в целом и в Дананге в частности. Эти технологии помогают сократить затраты и время ожидания, и именно поэтому они получили большую поддержку наших клиентов».

Данангский порт в настоящее время является ядром глобальной логистической цепочки поставок с морской экосистемой, включающей администрацию порта, лоцманов, пограничников, таможню, налоговые органы, судоходные линии и группу импортёров и экспортёров для обеспечения бесперебойности и безопасности товаров. Электронный порт принес большую выгоду морской экосистеме. Речь идёт о сокращении времени доставки и снижении затрат на логистику, а также о снижении эксплуатационных и транспортных расходов, уменьшении численности персонала. Ле Нам Хунг, заместитель директора акционерного общества Portserco Logistics, постоянный вице-председатель Ассоциации автомобильных грузоперевозок Дананга, оценил новые шаги Данангского порта с использованием программы Smart Port: «Я высоко оцениваю усилия частных лиц и предприятий Данангского порта. В состав нашей ассоциации вошло множество автомобильных перевозчиков, поэтому количество предприятий, использующих услуги Данангского порта, растёт. Деловое сообщество высоко оценило своевременное обновление работы после внедрения программного обеспечения ePort. Эта технология помогает повысить эффективность и качество взаимодействия между судоходными компаниями и таможенной службой».

Применение программного обеспечения e-port помогает Данангскому порту улучшить качество работы, оптимизировать процессы производства и эксплуатации, снизить затраты, предоставлять качественные услуги, удовлетворять требования заказчиков. Соблюдение трех принципов: ни непосредственного контакта, ни бумаги, ни наличных - создаёт благоприятные условия для партнеров, способствует ускорению доставки товаров, экономит время и затраты в производственной и коммерческой деятельности. Чан Ле Туан, гендиректор акционерной компании «Данангский порт», отметил, что благодаря ускорению цифровизации и использованию программного обеспечения для управления Make in Vietnam порт Дананга становится все более и более совершенным: «Данангский порт разработал стратегию цифровой трансформации на 2020-2025 годы с перспективой до 2030 года. Мы стремимся к 2024 году полностью осуществить цифровизацию Данангского порта с использованием современных отечественных и иностранных технологий. В частности, Данангский порт планирует успешно осуществить цифровую трансформацию для повышения конкурентоспособности, снижения затрат, оптимизации профессиональных процессов».

Благодаря вышеперечисленным технологиям Данангский порт упрощает для сотрудников и партнеров поиск и извлечение данных, что позволяет сэкономить на расходах на бумагу для печати и бензин почти 100 000 американских долларов (более 2 миллиардов вьетнамских донгов) в год. ePort и Autogate превратили Данангский порт в морской онлайн-порт, эффективно и быстро предоставляющий услуги клиентам в любое время и в любом месте. Таким образом, репутация порта и качество обслуживания клиентов всё больше улучшаются. С момента начала цифровой трансформации грузооборот порта неуклонно увеличивается. В прошлом году Данангский порт выдвинул 49 инициатив во многих областях, которые принесли компании прибыль в размере почти 500 000 американских долларов (более 12 миллиардов донгов).